சுவிட்சர்லாந்தின் நீடித்த எடை குறைப்பு நிறுவனமான Bcomp மற்றும் அதன் கூட்டாளியான ஆஸ்திரியாவின் KTM டெக்னாலஜிஸ் இணைந்து உருவாக்கிய இந்த மோட்டோகிராஸ் பிரேக் கவர், தெர்மோசெட் மற்றும் தெர்மோபிளாஸ்டிக் பாலிமர்களின் சிறந்த பண்புகளை ஒருங்கிணைப்பதுடன், தெர்மோசெட் தொடர்பான CO2 வெளியேற்றத்தையும் 82% குறைக்கிறது.
இந்த உறையானது, பி.காம்ப் நிறுவனத்தின் ஆம்ப்ளிடெக்ஸ்™ (ampliTex™) எனப்படும் தொழில்நுட்பத் துணியின் முன்-ஊட்டப்பட்ட வடிவத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஒரு இலகுவான மற்றும் உறுதியான கட்டமைப்பு அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது.
பதப்படுத்தப்பட்டவுடன், ஆளி நார் கலவைப் பாகமானது, KTM டெக்னாலஜிஸின் CONEXUS இணைப்பு அடுக்கைப் பயன்படுத்தி, PA6 வெப்ப நெகிழி வடிவிலான விறைப்பாக்கிகள், பிணைப்பிகள் மற்றும் விளிம்புப் பாதுகாப்பைப் பிணைக்கிறது. CONEXUS ஒரு புதுமையான வேதியியல் கலவையைக் கொண்டுள்ளது, இது இயற்கை நார் கலவைகளின் வெப்ப இறுகும் பிசின் மற்றும் PA6 வெப்ப நெகிழி கூறு ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு நேரடிப் பிணைப்பை வழங்குகிறது.
PA6 ஓவர்மோல்டானது, சணல் நார் பாகங்களுக்கு முழுமையான விளிம்புப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. அதே சமயம், டிரெயில் பந்தயத்தில் பொதுவாக ஏற்படும் மோதல்கள் அல்லது பறக்கும் சிதறல்களால் ஏற்படும் சேதங்களைத் தடுத்து, கண்ணுக்கு இனிமையான மேற்பரப்புப் பூச்சையும் அளிக்கிறது. வழக்கமான இன்ஜெக்ஷன்-மோல்டட் பாகங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், Bcomp மற்றும் KTM டெக்னாலஜிஸின் பிரேக் கவர்கள் எடையைக் குறைத்து, விறைப்புத்தன்மையை அதிகரித்து, அதிர்வைக் குறைக்கின்றன. மேலும், கார்பன்-நடுநிலையான ampliTexTM காரணமாக, இது பாகத்தின் ஒட்டுமொத்த CO2 தடத்தையும் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. தயாரிப்பின் ஆயுட்காலம் முடிந்த பிறகு, தெர்மோபிளாஸ்டிக் பொருட்களை விடக் குறைந்த உருகு வெப்பநிலையைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த இணைப்பு அடுக்கு பாகங்களைப் பிரிக்க அனுமதிக்கிறது.
முழுவதும் ஆளி விதையிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் ஆம்ப்ளிடெக்ஸ்™ (ampliTexTM), நீடித்த கூட்டுப் பொருள் உற்பத்திக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பன்முகப் பயன்பாடுள்ள நெசவு முறையாகும். பொதுவான கார்பன் மற்றும் கண்ணாடியிழை அடுக்குகளுக்குப் பதிலாக ஆம்ப்ளிடெக்ஸ்™-ஐ ஒருங்கிணைத்ததன் மூலம், பி.காம்ப் (Bcomp) மற்றும் கே.டி.எம் டெக்னாலஜிஸ் (KTM Technologies) நிறுவனங்கள், வெப்பத்தால் இறுகும் (thermoset) பாகங்களிலிருந்து வெளியாகும் கரியமில வாயு (CO2) வெளியேற்றத்தை ஏறத்தாழ 82% குறைத்துள்ளன.
மோட்டார் பந்தயம் மற்றும் போக்குவரத்தில் நிலைத்தன்மை மற்றும் வட்டப் பொருளாதாரம் ஆகியவை பெருகிய முறையில் முக்கிய சக்திகளாக மாறி வருவதால், இந்த பிரேக் கவர் போன்ற திட்டங்கள் புதிய பாதையை வகுக்கின்றன. முழுமையாக உயிரி அடிப்படையிலான எப்பாக்சி ரெசின் மற்றும் உயிரி அடிப்படையிலான PA6 ஆகியவற்றின் வளர்ச்சி தொடர்ந்து முன்னேறி வருவதால், KTM டெக்னாலஜிஸ் நிறுவனம் எதிர்காலத்தில் முழுமையாக உயிரி அடிப்படையிலான பிரேக் கவர்களை உருவாக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. பாகத்தின் பயனுள்ள ஆயுட்காலத்தின் முடிவில், CONEXUS ஃபாயில்களின் உதவியுடன், தெர்மோசெட் மற்றும் தெர்மோபிளாஸ்டிக் பாகங்களை எளிதாகப் பிரிக்கலாம், PA6-ஐ மீட்டெடுத்து மீண்டும் பயன்படுத்தலாம், மேலும் இயற்கை நார் கலவைகளைக் கொண்டு வெப்ப ஆற்றல் மீட்பு மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்க முடியும்.
பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச்-31-2022
