குறைந்த உயர விமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கலப்பு பொருட்களைப் புரிந்துகொள்ள உங்களை அழைத்துச் செல்லுங்கள்

அவற்றின் இலகுரக, அதிக வலிமை, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் பிளாஸ்டிசிட்டி ஆகியவற்றின் காரணமாக கலப்பு பொருட்கள் குறைந்த உயரமுள்ள விமானங்களின் உற்பத்திக்கு சிறந்த பொருட்களாக மாறியுள்ளன.

கார்பன் நார்கலப்பு பொருள்
அதன் இலகுரக, அதிக வலிமை, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் பிற குணாதிசயங்கள் காரணமாக, கார்பன் ஃபைபர் குறைந்த அளவிலான விமானங்களின் உற்பத்திக்கு ஒரு சிறந்த பொருளாக மாறியுள்ளது. இது விமானத்தின் எடையைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், செயல்திறன் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளையும் மேம்படுத்துகிறது, மேலும் பாரம்பரிய உலோக பொருட்களுக்கு ஒரு சிறந்த மாற்றாக மாறும். உந்துவிசை அமைப்புகள், சுமார் 75-80%ஆகும், அதே நேரத்தில் பீம்கள் மற்றும் இருக்கை கட்டமைப்புகள் போன்ற உள் பயன்பாடுகள் 12-14%, மற்றும் பேட்டரி அமைப்புகள் மற்றும் ஏவியோனிக்ஸ் உபகரணங்கள் 8-12%ஆகும்.

ஃபைபர்கண்ணாடி கலப்பு பொருள்
ஃபைபர் கிளாஸ் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் (ஜி.எஃப்.ஆர்.பி), அதன் அரிப்பு எதிர்ப்பு, உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, கதிர்வீச்சு எதிர்ப்பு, சுடர் ரிடார்டன்ட் மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு பண்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு, ட்ரோன்கள் போன்ற குறைந்த உயரமுள்ள விமானங்களை தயாரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த பொருளின் பயன்பாடு விமானத்தின் எடையைக் குறைக்கவும், ஒரு அழகிய வடிவத்தை அடையவும் உதவுகிறது.
குறைந்த-உயர விமானங்களின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில், ஏர்ஃப்ரேம்கள், இறக்கைகள் மற்றும் வால்கள் போன்ற முக்கிய கட்டமைப்பு கூறுகளை தயாரிப்பதில் கண்ணாடியிழை துணி பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இலகுரக பண்புகள் விமானத்தின் பயண செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் வலுவான கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை வழங்கவும் உதவுகின்றன.
ரேடோம்கள் மற்றும் ஃபேரிங்ஸ் போன்ற சிறந்த அலை ஊடுருவல் தேவைப்படும் கூறுகளுக்கு, கண்ணாடியிழை கலப்பு பொருட்கள் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, உயர் மட்ட நீண்ட தூர யுஏவி மற்றும் அமெரிக்க விமானப்படையின் ஆர்.க்யூ -4 “குளோபல் ஹாக்” யுஏவி அவற்றின் சிறகுகளுக்கு கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, வால், எஞ்சின் காம்பார்ட்மென்ட் மற்றும் பின்புறக் கூட்டுத்தொகைகள் மற்றும் ஃபேரிங்க்ஸ் ஃபேரிங்க்ஸ் மற்றும் ஃபேரிங்கிங் ஆகியவை உள்ளன.
விமானம் கண்காட்சி மற்றும் ஜன்னல்களை உருவாக்க கண்ணாடியிழை துணியைப் பயன்படுத்தலாம், இது விமானத்தின் தோற்றத்தையும் அழகையும் மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், சவாரிகளின் வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது.

அராமிட் ஃபைபர்கலப்பு பொருள்
ஒரு பயோனிக் இயற்கை தேன்கூடு அறுகோண கட்டமைப்போடு வடிவமைக்கப்பட்ட அராமிட் பேப்பர் தேன்கூடு மையப் பொருள் அதன் சிறந்த குறிப்பிட்ட வலிமை, குறிப்பிட்ட விறைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மைக்கு மிகவும் மதிக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, இந்த பொருள் நல்ல ஒலி காப்பு, வெப்ப காப்பு மற்றும் சுடர் பின்னடைவு பண்புகள் மற்றும் எரிப்பின் போது உருவாக்கப்படும் புகை மற்றும் நச்சுத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த குணாதிசயங்கள் விண்வெளி மற்றும் அதிவேக வழிமுறைகளின் உயர்நிலை பயன்பாடுகளில் ஒரு இடத்தை ஆக்கிரமிக்க வைக்கின்றன.
அராமிட் பேப்பர் தேன்கூடு மையப் பொருளின் விலை அதிகமாக இருந்தாலும், விமானம், ஏவுகணைகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள்கள் போன்ற உயர்நிலை உபகரணங்களுக்கான முக்கிய இலகுரக பொருளாக இது பெரும்பாலும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக பிராட்பேண்ட் அலை ஊடுருவல் மற்றும் அதிக விறைப்பு தேவைப்படும் கட்டமைப்பு கூறுகளின் உற்பத்தியில்.
இலகுரக நன்மைகள்　　
ஒரு முக்கிய உருகி கட்டமைப்பு பொருளாக, எவ்டோல் போன்ற பெரிய குறைந்த உயர பொருளாதார விமானங்களில், குறிப்பாக கார்பன் ஃபைபர் தேன்கூடு சாண்ட்விச் லேயராக அராமிட் பேப்பர் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களின் துறையில், நோமெக்ஸ் தேன்கூடு பொருள் (அராமிட் பேப்பர்) பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உருகி ஷெல், சிறகு தோல் மற்றும் முன்னணி விளிம்பு மற்றும் பிற பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மற்றொன்றுசாண்ட்விச் கலப்பு பொருட்கள்
ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்கள் போன்ற குறைந்த உயர விமானம், உற்பத்தி செயல்பாட்டில் கார்பன் ஃபைபர், கண்ணாடி ஃபைபர் மற்றும் அராமிட் ஃபைபர் போன்ற வலுவூட்டப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதோடு கூடுதலாக, தேன்கூடு, திரைப்படம், நுரை பிளாஸ்டிக் மற்றும் நுரை பசை போன்ற சாண்ட்விச் கட்டமைப்பு பொருட்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சாண்ட்விச் பொருட்களின் தேர்வில் தேன்கூடு சாண்ட்விச் (காகித தேன்கூடு, நோமெக்ஸ் தேன்கூடு போன்றவை), மர சாண்ட்விச் (பிர்ச், பவுலோனியா, பைன், பாஸ்வுட் போன்றவை) மற்றும் நுரை சாண்ட்விச் (பாலியூரெத்தேன், பாலிவினைல் குளோரைடு, பாலிஸ்டிரீன் ஃபோம், போன்றவை) ஆகியவை உள்ளன.
நுரை சாண்ட்விச் அமைப்பு யுஏவி ஏர்ஃப்ரேம்களின் கட்டமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் அதன் நீர்ப்புகா மற்றும் மிதக்கும் பண்புகள் மற்றும் சிறகு மற்றும் வால் இறக்கையின் உள் கட்டமைப்பின் குழிகளை நிரப்ப முடியும் என்ற தொழில்நுட்ப நன்மைகள்.
குறைந்த வேக யுஏவைகளை வடிவமைக்கும்போது, ​​தேன்கூடு சாண்ட்விச் கட்டமைப்புகள் வழக்கமாக குறைந்த வலிமை தேவைகள், வழக்கமான வடிவங்கள், பெரிய வளைந்த மேற்பரப்புகள் மற்றும் முன் வைக்க எளிதான பகுதிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது முன் சிறகு உறுதிப்படுத்தும் மேற்பரப்புகள், செங்குத்து வால் உறுதிப்படுத்தும் மேற்பரப்புகள், இறக்கை உறுதிப்படுத்தும் மேற்பரப்புகள் போன்றவை சிக்கலான வடிவங்கள் மற்றும் சிறிய கர்வ் சர்பேஸ்கள் போன்றவை சுக்கான் மேற்பரப்புகள், முதலியன, நுரை சாண்ட்விச் கட்டமைப்புகள் விரும்பப்படுகின்றன. அதிக வலிமை தேவைப்படும் சாண்ட்விச் கட்டமைப்புகளுக்கு, மர சாண்ட்விச் கட்டமைப்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம். முறுக்கு விறைப்பு மற்றும் வலிமை தேவைகள், பொருத்தமான வலுவூட்டப்பட்ட ஃபைபர், மேட்ரிக்ஸ் பொருள், ஃபைபர் உள்ளடக்கம் மற்றும் லேமினேட் ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுத்து, வெவ்வேறு இடங்கள், அடுக்குகள் மற்றும் அடுக்குதல் வரிசையை வடிவமைத்து, வெவ்வேறு வெப்ப வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் அழுத்தங்கள் மூலம் குணப்படுத்தவும்.