குறைந்த உயர விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் கூட்டுப் பொருட்களைப் புரிந்துகொள்ள உங்களை அழைத்துச் செல்லுங்கள்.

குறைந்த உயர விமானங்களை தயாரிப்பதற்கு கூட்டுப் பொருட்கள் சிறந்த பொருட்களாக மாறிவிட்டன, ஏனெனில் அவற்றின் இலகுரக, அதிக வலிமை, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவை இதற்குக் காரணம். செயல்திறன், பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை விரும்பும் குறைந்த உயர பொருளாதாரத்தின் இந்த சகாப்தத்தில், கூட்டுப் பொருட்களின் பயன்பாடு விமானங்களின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை மட்டும் பாதிக்காது, ஆனால் முழுத் துறையின் வளர்ச்சியையும் மேம்படுத்துவதற்கான திறவுகோலாகும்.

கார்பன் ஃபைபர்கூட்டுப் பொருள்
அதன் இலகுரக, அதிக வலிமை, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் பிற பண்புகள் காரணமாக, கார்பன் ஃபைபர் குறைந்த உயர விமானங்களை தயாரிப்பதற்கு ஒரு சிறந்த பொருளாக மாறியுள்ளது. இது விமானத்தின் எடையைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், செயல்திறன் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளையும் மேம்படுத்துவதோடு, பாரம்பரிய உலோகப் பொருட்களுக்கு ஒரு பயனுள்ள மாற்றாகவும் மாறும். ஸ்கைகார்களில் உள்ள கலப்புப் பொருட்களில் 90% க்கும் அதிகமானவை கார்பன் ஃபைபர் ஆகும், மீதமுள்ள சுமார் 10% கண்ணாடி ஃபைபர் ஆகும். eVTOL விமானங்களில், கார்பன் ஃபைபர் கட்டமைப்பு கூறுகள் மற்றும் உந்துவிசை அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சுமார் 75-80% ஆகும், அதே நேரத்தில் பீம்கள் மற்றும் இருக்கை கட்டமைப்புகள் போன்ற உள் பயன்பாடுகள் 12-14% ஆகும், மேலும் பேட்டரி அமைப்புகள் மற்றும் ஏவியோனிக்ஸ் உபகரணங்கள் 8-12% ஆகும்.

நார்ச்சத்துகண்ணாடி கூட்டுப் பொருள்
அரிப்பு எதிர்ப்பு, அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, கதிர்வீச்சு எதிர்ப்பு, சுடர் தடுப்பு மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு பண்புகள் கொண்ட கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் (GFRP), ட்ரோன்கள் போன்ற குறைந்த உயர விமானங்களை தயாரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த பொருளின் பயன்பாடு விமானத்தின் எடையைக் குறைக்கவும், சுமையை அதிகரிக்கவும், ஆற்றலைச் சேமிக்கவும், அழகான வெளிப்புற வடிவமைப்பை அடையவும் உதவுகிறது. எனவே, GFRP குறைந்த உயர பொருளாதாரத்தில் முக்கிய பொருட்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது.
குறைந்த உயர விமானங்களின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில், கண்ணாடியிழை துணி விமானச் சட்டகங்கள், இறக்கைகள் மற்றும் வால்கள் போன்ற முக்கிய கட்டமைப்பு கூறுகளின் உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் இலகுரக பண்புகள் விமானத்தின் பயணத் திறனை மேம்படுத்தவும், வலுவான கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மையை வழங்கவும் உதவுகின்றன.
ரேடோம்கள் மற்றும் ஃபேரிங்ஸ் போன்ற சிறந்த அலை ஊடுருவல் தேவைப்படும் கூறுகளுக்கு, கண்ணாடியிழை கலவை பொருட்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, அதிக உயரத்தில் உள்ள நீண்ட தூர UAV மற்றும் அமெரிக்க விமானப்படையின் RQ-4 “குளோபல் ஹாக்” uav ஆகியவை அவற்றின் இறக்கைகள், வால், இயந்திரப் பெட்டி மற்றும் பின்புற உடற்பகுதிக்கு கார்பன் ஃபைபர் கலவை பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் ரேடோம் மற்றும் ஃபேரிங் ஆகியவை தெளிவான சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக கண்ணாடியிழை கலவை பொருட்களால் ஆனவை.
விமானக் கண்காட்சிகள் மற்றும் ஜன்னல்களை உருவாக்க கண்ணாடியிழை துணியைப் பயன்படுத்தலாம், இது விமானத்தின் தோற்றத்தையும் அழகையும் மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், சவாரி வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது. இதேபோல், செயற்கைக்கோள் வடிவமைப்பில், சூரிய பேனல்கள் மற்றும் ஆண்டெனாக்களின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு அமைப்பை உருவாக்க கண்ணாடி இழை துணியையும் பயன்படுத்தலாம், இதன் மூலம் செயற்கைக்கோள்களின் தோற்றம் மற்றும் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம்.

அராமிட் ஃபைபர்கூட்டுப் பொருள்
பயோனிக் இயற்கை தேன்கூடு போன்ற அறுகோண அமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்ட அராமிட்டிக் காகித தேன்கூடு மையப் பொருள் அதன் சிறந்த குறிப்பிட்ட வலிமை, குறிப்பிட்ட விறைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றிற்காக மிகவும் மதிக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, இந்த பொருள் நல்ல ஒலி காப்பு, வெப்ப காப்பு மற்றும் சுடர் தடுப்பு பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் எரியும் போது உருவாகும் புகை மற்றும் நச்சுத்தன்மை மிகக் குறைவு. இந்த பண்புகள் விண்வெளி மற்றும் அதிவேக போக்குவரத்து வழிமுறைகளின் உயர்நிலை பயன்பாடுகளில் ஒரு இடத்தைப் பிடிக்கின்றன.
அராமிட் காகித தேன்கூடு மையப் பொருளின் விலை அதிகமாக இருந்தாலும், விமானம், ஏவுகணைகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள்கள் போன்ற உயர்நிலை உபகரணங்களுக்கு, குறிப்பாக பிராட்பேண்ட் அலை ஊடுருவல் மற்றும் அதிக விறைப்புத்தன்மை தேவைப்படும் கட்டமைப்பு கூறுகளின் உற்பத்தியில், இது பெரும்பாலும் ஒரு முக்கிய இலகுரக பொருளாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
லேசான நன்மைகள்　　
eVTOL போன்ற முக்கிய குறைந்த உயர சிக்கனமான விமானங்களில், குறிப்பாக கார்பன் ஃபைபர் தேன்கூடு சாண்ட்விச் அடுக்காக, ஒரு முக்கிய உடற்பகுதி கட்டமைப்புப் பொருளாக, அராமிட்டிக் காகிதம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
ஆளில்லா வான்வழி வாகனத் துறையில், நோமெக்ஸ் தேன்கூடு பொருள் (அராமிட் காகிதம்) பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஃபியூஸ்லேஜ் ஷெல், இறக்கை தோல் மற்றும் முன்னணி விளிம்பு மற்றும் பிற பாகங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மற்றவைசாண்ட்விச் கலப்பு பொருட்கள்
ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்கள் போன்ற குறைந்த உயர விமானங்கள், உற்பத்தி செயல்பாட்டில் கார்பன் ஃபைபர், கண்ணாடி இழை மற்றும் அராமிட் ஃபைபர் போன்ற வலுவூட்டப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதோடு, தேன்கூடு, படம், நுரை பிளாஸ்டிக் மற்றும் நுரை பசை போன்ற சாண்ட்விச் கட்டமைப்பு பொருட்களும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சாண்ட்விச் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில், பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தேன்கூடு சாண்ட்விச் (காகித தேன்கூடு, நோமெக்ஸ் தேன்கூடு போன்றவை), மர சாண்ட்விச் (பிர்ச், பவுலோனியா, பைன், பாஸ்வுட் போன்றவை) மற்றும் நுரை சாண்ட்விச் (பாலியூரிதீன், பாலிவினைல் குளோரைடு, பாலிஸ்டிரீன் நுரை போன்றவை).
நீர்ப்புகா மற்றும் மிதக்கும் பண்புகள் மற்றும் இறக்கை மற்றும் வால் இறக்கையின் உள் அமைப்பின் குழிகளை முழுவதுமாக நிரப்பக்கூடிய தொழில்நுட்ப நன்மைகள் காரணமாக, நுரை சாண்ட்விச் அமைப்பு UAV ஏர்ஃப்ரேம்களின் கட்டமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குறைந்த வேக UAV-களை வடிவமைக்கும்போது, தேன்கூடு சாண்ட்விச் கட்டமைப்புகள் பொதுவாக குறைந்த வலிமை தேவைகள், வழக்கமான வடிவங்கள், பெரிய வளைந்த மேற்பரப்புகள் மற்றும் எளிதாக அமைக்கக்கூடிய பகுதிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது முன் இறக்கை நிலைப்படுத்தும் மேற்பரப்புகள், செங்குத்து வால் நிலைப்படுத்தும் மேற்பரப்புகள், இறக்கை நிலைப்படுத்தும் மேற்பரப்புகள் போன்றவை.லிஃப்ட் மேற்பரப்புகள், சுக்கான் மேற்பரப்புகள், அய்லிரான் சுக்கான் மேற்பரப்புகள் போன்ற சிக்கலான வடிவங்கள் மற்றும் சிறிய வளைந்த மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட பகுதிகளுக்கு, நுரை சாண்ட்விச் கட்டமைப்புகள் விரும்பப்படுகின்றன.அதிக வலிமை தேவைப்படும் சாண்ட்விச் கட்டமைப்புகளுக்கு, மர சாண்ட்விச் கட்டமைப்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.ஃபியூஸ்லேஜ் ஸ்கின், டி-பீம், எல்-பீம் போன்ற அதிக வலிமை மற்றும் அதிக விறைப்பு தேவைப்படும் பகுதிகளுக்கு, லேமினேட் அமைப்பு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இந்த கூறுகளின் உற்பத்திக்கு முன்வடிவமைப்பு தேவைப்படுகிறது, மேலும் தேவையான விமானத்தில் விறைப்பு, வளைக்கும் வலிமை, முறுக்கு விறைப்பு மற்றும் வலிமை தேவைகளுக்கு ஏற்ப, பொருத்தமான வலுவூட்டப்பட்ட ஃபைபர், மேட்ரிக்ஸ் பொருள், ஃபைபர் உள்ளடக்கம் மற்றும் லேமினேட் ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுத்து, வெவ்வேறு இடும் கோணங்கள், அடுக்குகள் மற்றும் அடுக்கு வரிசையை வடிவமைத்து, வெவ்வேறு வெப்ப வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த அழுத்தங்கள் மூலம் குணப்படுத்தவும்.