கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட பாலிமர் பார்கள்
விரிவான அறிமுகம்
சிவில் இன்ஜினியரிங் பயன்பாடுகளில் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட கலவைகள் (FRP) "கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை சிக்கல்கள் மற்றும் சில சிறப்பு வேலை நிலைமைகளில் அதன் இலகுரக, அதிக வலிமை, அனிசோட்ரோபிக் பண்புகள்" ஆகியவற்றின் முக்கியத்துவத்தில் தற்போதைய பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பம் மற்றும் சந்தை நிலைமைகளுடன் இணைந்து, தொழில் வல்லுநர்கள். அதன் பயன்பாடு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. சுரங்கப்பாதை கவசத்தை வெட்டும் கான்கிரீட் கட்டமைப்பில், உயர் தர நெடுஞ்சாலை சரிவுகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதை ஆதரவு, இரசாயன அரிப்பு மற்றும் பிற துறைகளுக்கு எதிர்ப்பு சிறந்த பயன்பாட்டு செயல்திறனைக் காட்டியுள்ளது, மேலும் கட்டுமானப் பிரிவால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு
பெயரளவு விட்டம் 10 மிமீ முதல் 36 மிமீ வரை இருக்கும். GFRP பார்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட பெயரளவு விட்டம் 20mm, 22mm, 25mm, 28mm மற்றும் 32mm ஆகும்.
| திட்டம் | GFRP பார்கள் | வெற்று கிரவுட்டிங் கம்பி (OD/ID) | |||||||
| செயல்திறன்/மாடல் | BHZ18 | BHZ20 | BHZ22 | BHZ25 | BHZ28 | BHZ32 | BH25 | BH28 | BH32 |
| விட்டம் | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 25/12 | 25/12 | 32/15 |
| பின்வரும் தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள் குறைவாக இல்லை | |||||||||
| தடி உடல் இழுவிசை வலிமை (KN) | 140 | 157 | 200 | 270 | 307 | 401 | 200 | 251 | 313 |
| இழுவிசை வலிமை (MPa) | 550 | 550 | 550 | 550 | 500 | 500 | 550 | 500 | 500 |
| வெட்டு வலிமை (MPa) | 110 | 110 | |||||||
| நெகிழ்ச்சி மாடுலஸ் (GPa) | 40 | 20 | |||||||
| இறுதி இழுவிசை விகாரம் (%) | 1.2 | 1.2 | |||||||
| நட்டு இழுவிசை வலிமை (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 70 | 100 | 100 |
| தட்டு சுமந்து செல்லும் திறன் (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 90 | 100 | 100 |
குறிப்புகள்: பிற தேவைகள் தொழில்துறை தரமான JG/T406-2013 "குடிமைப் பொறியியலுக்கான கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்" விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பம்
1. ஜிஎஃப்ஆர்பி ஆங்கர் சப்போர்ட் டெக்னாலஜியுடன் கூடிய ஜியோடெக்னிக்கல் இன்ஜினியரிங்
சுரங்கப்பாதை, சாய்வு மற்றும் சுரங்கப்பாதை திட்டங்களில் புவிசார் தொழில்நுட்ப நங்கூரம், நங்கூரமிடுதல் பெரும்பாலும் அதிக இழுவிசை வலிமை கொண்ட எஃகுகளை நங்கூரம் தண்டுகளாகப் பயன்படுத்துகின்றன, நீண்ட கால மோசமான புவியியல் நிலைகளில் GFRP பட்டியில் நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு உள்ளது, அரிப்பு சிகிச்சை தேவையில்லாத எஃகு நங்கூரக் கம்பிகளுக்குப் பதிலாக GFRP பட்டை. , அதிக இழுவிசை வலிமை, குறைந்த எடை மற்றும் உற்பத்தி செய்ய எளிதானது, போக்குவரத்து மற்றும் நிறுவல் நன்மைகள், தற்போது, ஜிஎஃப்ஆர்பி பட்டை புவி தொழில்நுட்ப திட்டங்களுக்கு நங்கூரம் கம்பிகளாக அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தற்போது, ஜிஎஃப்ஆர்பி பார்கள் புவி தொழில்நுட்ப பொறியியலில் ஆங்கர் ராட்களாக அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
2. சுய-தூண்டல் GFRP பட்டை அறிவார்ந்த கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பம்
ஃபைபர் கிரேட்டிங் சென்சார்கள் பாரம்பரிய விசை உணரிகளை விட பல தனித்துவமான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது உணர்திறன் தலையின் எளிய அமைப்பு, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, நல்ல மறுபரிசீலனை, எதிர்ப்பு மின்காந்த குறுக்கீடு, அதிக உணர்திறன், மாறி வடிவம் மற்றும் GFRP பட்டியில் பொருத்தப்படும் திறன். உற்பத்தி செயல்பாட்டில். LU-VE GFRP ஸ்மார்ட் பார் என்பது LU-VE GFRP பார்கள் மற்றும் ஃபைபர் கிரேட்டிங் சென்சார்கள் ஆகியவற்றின் கலவையாகும், நல்ல ஆயுள், சிறந்த வரிசைப்படுத்தல் உயிர் விகிதம் மற்றும் உணர்திறன் திரிபு பரிமாற்ற பண்புகள், சிவில் இன்ஜினியரிங் மற்றும் பிற துறைகளுக்கு ஏற்றது, அத்துடன் கட்டுமானம் மற்றும் சேவை கடுமையானது. சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள்.
3. கேடயம் வெட்டக்கூடிய கான்கிரீட் வலுவூட்டல் தொழில்நுட்பம்
சுரங்கப்பாதை அடைப்பு அமைப்பில் உள்ள கான்கிரீட்டில் இரும்பு வலுவூட்டலை செயற்கையாக அகற்றுவதால், நீர் அழுத்தத்தின் கீழ் நீர் அல்லது மண்ணின் ஊடுருவலைத் தடுக்க, நீரை நிறுத்தும் சுவருக்கு வெளியே, தொழிலாளர்கள் சில அடர்த்தியான மண்ணை அல்லது வெற்று கான்கிரீட்டை நிரப்ப வேண்டும். . இத்தகைய செயல்பாடு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தொழிலாளர்களின் உழைப்பு தீவிரத்தையும், நிலத்தடி சுரங்கம் தோண்டுவதற்கான சுழற்சி நேரத்தையும் அதிகரிக்கிறது. சுரங்கப்பாதை இறுதி அடைப்பின் கான்கிரீட் கட்டமைப்பில் பயன்படுத்தக்கூடிய எஃகு கூண்டுக்கு பதிலாக ஜிஎஃப்ஆர்பி பட்டை கூண்டு பயன்படுத்துவதே தீர்வாகும், தாங்கும் திறன் மட்டும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, ஆனால் ஜிஎஃப்ஆர்பி பார் கான்கிரீட் கட்டமைப்பைக் கொண்டிருப்பதன் காரணமாகவும் இதன் நன்மை என்னவென்றால், அதை அடைப்பைக் கடந்து செல்லும் ஷீல்ட் மெஷினில் (டிபிஎம்) வெட்டப்படலாம், இதனால் தொழிலாளர்கள் அடிக்கடி வேலை செய்யும் தண்டுகளுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் செல்ல வேண்டிய தேவையை வெகுவாக நீக்குகிறது. கட்டுமானத்தின் வேகத்தையும் பாதுகாப்பையும் துரிதப்படுத்த முடியும்.
4. GFRP பார் ETC லேன் பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பம்
தற்போதுள்ள ETC பாதைகள் பாதையில் உள்ள தகவல் இழப்பு, மேலும் மீண்டும் மீண்டும் கழித்தல், அண்டை சாலை குறுக்கீடு, பரிவர்த்தனை தகவலை மீண்டும் மீண்டும் பதிவேற்றுதல் மற்றும் பரிவர்த்தனை தோல்வி போன்றவற்றில் உள்ளன. இந்த நிகழ்வை மெதுவாக்க முடியும்.
5. GFRP பட்டை தொடர்ச்சியான வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் நடைபாதை
தொடர்ந்து வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் நடைபாதை (CRCP), வசதியான ஓட்டுதல், அதிக தாங்கும் திறன், நீடித்த, எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் பிற குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகள், இந்த நடைபாதை கட்டமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகுக்கு பதிலாக கண்ணாடி இழை வலுவூட்டும் பார்களை (GFRP) பயன்படுத்துதல், இரண்டும் எளிதான குறைபாடுகளை சமாளிக்க எஃகு அரிப்பு, ஆனால் தொடர்ந்து வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் நடைபாதையின் நன்மைகளைப் பராமரிக்கவும், ஆனால் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும் நடைபாதை அமைப்பு.
6. இலையுதிர் மற்றும் குளிர்கால GFRP பார் எதிர்ப்பு CI கான்கிரீட் பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பம்
குளிர்காலத்தில் சாலை ஐசிங்கின் பொதுவான நிகழ்வு காரணமாக, உப்பு டி-ஐசிங் மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் பயனுள்ள வழிகளில் ஒன்றாகும், மேலும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் நடைபாதையில் வலுவூட்டும் எஃகு அரிப்புக்கு குளோரைடு அயனிகள் முக்கிய குற்றவாளிகள். எஃகுக்கு பதிலாக ஜிஎஃப்ஆர்பி பார்களின் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பைப் பயன்படுத்துவது நடைபாதையின் ஆயுளை அதிகரிக்கும்.
7. GFRP பார் கடல் கான்கிரீட் வலுவூட்டல் தொழில்நுட்பம்
எஃகு வலுவூட்டலின் குளோரைடு அரிப்பு என்பது கடல் திட்டங்களில் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளின் ஆயுளைப் பாதிக்கும் மிக அடிப்படையான காரணியாகும். துறைமுக முனையங்களில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் பெரிய-ஸ்பான் கர்டர்-ஸ்லாப் அமைப்பு, அதன் சுய-எடை மற்றும் பெரிய சுமை காரணமாக, நீளமான கர்டரின் இடைவெளியிலும் ஆதரவிலும் பெரிய வளைக்கும் தருணங்கள் மற்றும் வெட்டு விசைகளுக்கு உட்பட்டது. திருப்பம் விரிசல்களை உருவாக்குகிறது. கடல்நீரின் செயல்பாட்டின் காரணமாக, இந்த உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வலுவூட்டல் பார்கள் மிகக் குறுகிய காலத்தில் துருப்பிடிக்கக்கூடும், இதன் விளைவாக ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பின் தாங்கும் திறன் குறைகிறது, இது வார்ஃபின் இயல்பான பயன்பாட்டை பாதிக்கிறது அல்லது பாதுகாப்பு விபத்துக்கள் கூட ஏற்படுகிறது. .
பயன்பாட்டு நோக்கம்: கடல் சுவர், நீர்முனை கட்டிட அமைப்பு, மீன்வளர்ப்பு குளம், செயற்கை பாறைகள், நீர் உடைப்பு அமைப்பு, மிதக்கும் கப்பல்துறை
முதலியன
8. GFRP பார்களின் பிற சிறப்பு பயன்பாடுகள்
(1)எதிர்ப்பு மின்காந்த குறுக்கீடு சிறப்பு பயன்பாடு
விமான நிலையம் மற்றும் இராணுவ வசதிகள் எதிர்ப்பு ராடார் குறுக்கீடு சாதனங்கள், உணர்திறன் இராணுவ உபகரணங்கள் சோதனை வசதிகள், கான்கிரீட் சுவர்கள், சுகாதார அலகு MRI உபகரணங்கள், புவி காந்த கண்காணிப்பு, அணு இணைவு கட்டிடங்கள், விமான நிலைய கட்டளை கோபுரங்கள், முதலியன, எஃகு கம்பிகள், செப்பு கம்பிகள் பதிலாக பயன்படுத்தலாம். GFRP பார்கள் கான்கிரீட்டிற்கு வலுவூட்டும் பொருளாக உள்ளது.
(2) சாண்ட்விச் சுவர் பேனல் இணைப்பிகள்
ப்ரீகாஸ்ட் சாண்ட்விச் இன்சுலேட்டட் சுவர் பேனல் இரண்டு கான்கிரீட் பக்க பேனல்கள் மற்றும் மையத்தில் ஒரு இன்சுலேடிங் லேயரால் ஆனது. இந்த அமைப்பு புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட OP-SW300 கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட கலவைப் பொருள் (GFRP) இணைப்பிகளை வெப்ப காப்புப் பலகையின் மூலம் இரண்டு கான்கிரீட் பக்க பேனல்களை ஒன்றாக இணைக்கிறது, இதனால் வெப்ப காப்பு சுவர் கட்டுமானத்தில் உள்ள குளிர் பாலங்களை முற்றிலும் நீக்குகிறது. இந்த தயாரிப்பு LU-VE GFRP தசைநாண்களின் வெப்பமற்ற கடத்துத்திறனைப் பயன்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், சாண்ட்விச் சுவரின் கலவை விளைவையும் முழுமையாக வழங்குகிறது.
