சேஸ் கூறுகளின் வளர்ச்சியில் எஃகுக்கு பதிலாக ஃபைபர் கலவைகள் எவ்வாறு முடியும்?Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) திட்டம் தீர்க்க நோக்கமாகக் கொண்ட பிரச்சனை இதுதான்.
கெஸ்டாம்ப், ஃபிரான்ஹோஃபர் இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் கெமிக்கல் டெக்னாலஜி மற்றும் பிற கூட்டமைப்பு பங்காளிகள் "எகோ-டைனமிக் எஸ்எம்சி" திட்டத்தில் ஃபைபர் கலவை பொருட்களால் செய்யப்பட்ட சேஸ் கூறுகளை உருவாக்க விரும்புகிறார்கள்.வெகுஜன உற்பத்தி செய்யப்பட்ட வாகன இடைநீக்க விஷ்போன்களுக்கான மூடிய வளர்ச்சி சுழற்சியை உருவாக்குவதே இதன் நோக்கம்.வளர்ச்சிச் செயல்பாட்டின் போது, "CF-SMC தொழில்நுட்பத்தை" (கார்பன் ஃபைபர் தாள் போன்ற மோல்டிங் கலவை) செயல்படுத்த பாரம்பரியமாக பயன்படுத்தப்படும் எஃகு மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஃபைபர் கலவைகளால் மாற்றப்படும்.
அச்சுக்கு மாற்றுவதற்கு முன், ஃபைபர் உள்ளடக்கம் மற்றும் பொருள் குவியலின் எடையை தீர்மானிக்க, மூலப்பொருள் உற்பத்தியில் இருந்து முதலில் டிஜிட்டல் இரட்டை உருவாக்கப்படுகிறது.தயாரிப்பு மேம்பாட்டு உருவகப்படுத்துதல்கள் பொருள் பண்புகள் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைக்கான ஃபைபர் நோக்குநிலை ஆகியவற்றை தீர்மானிக்க பொருள் பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.இயந்திர மற்றும் ஒலி நடத்தையை மதிப்பிடுவதற்கு முன்மாதிரியானது சோதனை வாகனத்தில் ஒரு அங்கமாக சோதிக்கப்படும்.அக்டோபர் 2021 இல் தொடங்கிய Eco-Power SMC திட்டம், OEM ஒப்புதல் செயல்முறைக்கு இணங்கக்கூடிய ஃபைபர் கலவை கூறுகளை உருவாக்குவதற்கான விரிவான, நடந்துகொண்டிருக்கும் மேம்பாட்டு செயல்முறையில் கவனம் செலுத்துகிறது.கார் சேஸிஸ் பாகங்கள் தவிர, மோட்டார் கிளைடர் சஸ்பென்ஷன் பாகமும் உருவாக்கப்படும்.
பின் நேரம்: ஏப்-02-2022