Blanc Robot என்பது ஆஸ்திரேலிய தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சுய-ஓட்டுதல் ரோபோ தளமாகும்.இது சூரிய ஒளிமின்னழுத்த கூரை மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி அமைப்பு இரண்டையும் பயன்படுத்துகிறது.
இந்த மின்சார சுய-ஓட்டுதல் ரோபோ தளம் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட காக்பிட்டுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது நிறுவனங்கள், நகர்ப்புற திட்டமிடுபவர்கள் மற்றும் கடற்படை மேலாளர்கள் மக்களை, பொருட்களை பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்லவும், நகர்ப்புற சூழலில் குறைந்த வேகத்தில் மற்றும் குறைந்த செலவில் பணிகளை செய்யவும் அனுமதிக்கிறது.
மின்சார வாகனங்கள் துறையில், பேட்டரி ஆயுள் வரம்பு காரணமாக எடை குறைப்பு தவிர்க்க முடியாத வளர்ச்சி போக்கு ஆகும்.அதே நேரத்தில், வெகுஜன உற்பத்தியில், செலவைக் குறைப்பதும் அவசியமான கருத்தாகும்.
எனவே, இலகுரக பொருள் தொழில்நுட்பம் மற்றும் கூட்டுப் பொருள் உற்பத்தி நிபுணத்துவம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி பிளாங்க் ரோபோட்டுக்கான உற்பத்தி செய்யக்கூடிய ஒரு-துண்டு கட்டமைப்பு ஷெல்லை உருவாக்க AEV ரோபாட்டிக்ஸ் மற்ற நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைத்தது.ஷெல் என்பது ஆளில்லா மின்சார வாகனத்தின் அப்ளைடு ஈவியின் எடை மற்றும் உற்பத்தி சிக்கலை வெகுவாகக் குறைக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.
பிளாங்க் ரோபோவின் ஷெல், அல்லது மேல் அட்டை, வாகனத்தின் மிகப்பெரிய ஒற்றை கூறு ஆகும், மொத்த பரப்பளவு சுமார் 4 சதுர மீட்டர்.இது மோல்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி இலகுரக, அதிக வலிமை, உயர்-விறைப்புத்தன்மை கொண்ட கண்ணாடி இழை அமைப்பு மோல்டிங் கலவை (GF-SMC) மூலம் செய்யப்பட்டது.
GF-SMC என்பது கிளாஸ் ஃபைபர் போர்டு மோல்டிங் கலவையின் சுருக்கமாகும், இது கண்ணாடி இழையை தெர்மோசெட்டிங் ரெசினுடன் செறிவூட்டுவதன் மூலம் தாள் வடிவ மோல்டிங் பொருளாக உருவாக்கப்படுகிறது.அலுமினிய பாகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, CSPயின் தனியுரிம GF-SMC ஆனது வீட்டின் எடையை சுமார் 20% குறைக்கிறது மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது.
சிஎஸ்பி மோல்டிங் தொழில்நுட்பம் மெல்லிய, சிக்கலான வடிவ தகடுகளை ஒருங்கிணைக்க முடியும், இது உலோகப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் போது அடைய கடினமாக உள்ளது.கூடுதலாக, மோல்டிங் நேரம் சுமார் 3 நிமிடங்கள் மட்டுமே.
GF-SMC ஷெல், முக்கிய உள் உபகரணங்களை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க தேவையான கட்டமைப்பு செயல்திறனை அடைய பிளாங்க் ரோபோவை செயல்படுத்துகிறது.தீ தடுப்புக்கு கூடுதலாக, ஷெல் பரிமாண நிலைத்தன்மை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது.
2022 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் EV களின் உற்பத்திக்கான கட்டமைப்பு கூறுகள், கண்ணாடி மற்றும் உடல் பேனல்கள் உள்ளிட்ட பிற கூறுகளின் வரிசையை தயாரிப்பதற்கு இலகுரக பொருள் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த இரு நிறுவனங்களும் தொடர்ந்து இணைந்து செயல்படும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-14-2021