கூட்டுப் பொருள் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், ரயில் போக்குவரத்துத் துறையில் கூட்டுப் பொருட்கள் பற்றிய ஆழமான புரிதல் மற்றும் புரிதலுடன், ரயில் போக்குவரத்து வாகன உற்பத்தித் துறையின் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்துடன், ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்களில் கூட்டுப் பொருட்களின் பயன்பாட்டு நோக்கம் படிப்படியாக விரிவடைந்துள்ளது. பயன்படுத்தப்படும் கூட்டுப் பொருட்களின் வகைகள், தரங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலைகளும் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகின்றன.
ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் கூட்டுப் பொருட்களின் வகைகள் பின்வருமாறு:
(1) திடமான மற்றும் அரை-கடினமான நிறைவுறா பாலியஸ்டர் பிசின் FRP;
(2) பீனாலிக் ரெசின் கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்;
(3) அதிக வலிமை கொண்ட வினைத்திறன் மிக்க சுடர் தடுப்பு நிறைவுறா பாலியஸ்டர் பிசின் FRP;
(4) சற்று குறைந்த வலிமை கொண்ட சேர்க்கை சுடர் தடுப்பு நிறைவுறா பாலியஸ்டர் பிசின் கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்;
(5) கார்பன் ஃபைபர் பொருள்.
தயாரிப்பு புள்ளிகளில் இருந்து:
(1) கையால் அமைக்கப்பட்ட FRP பாகங்கள்;
(2) வார்ப்பட FRP பாகங்கள்;
(3) சாண்ட்விச் கட்டமைப்பின் FRP பாகங்கள்;
(4) கார்பன் ஃபைபர் பாகங்கள்.
ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்களில் FRP பயன்பாடு
1. ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்களில் FRP இன் ஆரம்பகால பயன்பாடு
ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்களில் FRP பயன்பாடு 1980களில் தொடங்கியது, மேலும் இது முதன்முதலில் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட 140 கிமீ/மணி வேக குறைந்த வேக மின்சார ரயில்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது. பயன்பாட்டின் நோக்கம் முக்கியமாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது:
● உள் சுவர் பலகம்;
● உள் மேல் தட்டு;
● கூடியிருந்த கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கழிப்பறை;
அந்த நேரத்தில் முக்கிய பயன்பாட்டு இலக்கு கட்சுகியோகி ஆகும். பயன்படுத்தப்படும் FRP வகை நிறைவுறா பாலியஸ்டர் பிசின் FRP ஆகும்.
2. ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்களில் FRP இன் தொகுதி பயன்பாடு
ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்களில் FRP இன் தொகுதி பயன்பாடு மற்றும் அதன் படிப்படியான முதிர்ச்சி 1990 களில் ஏற்பட்டது. இது முக்கியமாக ரயில்வே பயணிகள் கார்கள் மற்றும் நகர்ப்புற ரயில் வாகனங்களின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது:
விருந்தினர் அறையின் உட்புற சுவர் பலகை;
●உள் மேல் தட்டு;
கூடியிருந்த கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கழிப்பறை;
ஒருங்கிணைந்த கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் குளியலறை;
ஒருங்கிணைந்த கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கழிவறை;
FRP ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய், கழிவு வெளியேற்ற குழாய்;
● இருக்கை அல்லது இருக்கை சட்டகம்.
இந்த நேரத்தில், முக்கிய பயன்பாட்டு இலக்கு மரத்தை மாற்றுவதிலிருந்து வாகனங்களின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கு மாறியுள்ளது; பயன்படுத்தப்படும் FRP வகைகள் இன்னும் முக்கியமாக நிறைவுறா பாலியஸ்டர் பிசின் FRP ஆகும்.
3. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ரயில் வாகனங்களில் FRP பயன்பாடு
இந்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து, FRP ரயில் போக்குவரத்து வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேற்கூறிய பல்வேறு தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுவதோடு மட்டுமல்லாமல், இது பின்வரும் உற்பத்தியிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:
●கூரை உறை;
கூரையில் ஒரு புதிய காற்று குழாய்;
●காரில் சிக்கலான வடிவங்களைக் கொண்ட பல்வேறு கூறுகள், முப்பரிமாண வளைந்த உள் சுவர் பேனல்கள் மற்றும் பக்க கூரை பேனல்கள் உட்பட; பல்வேறு சிறப்பு வடிவங்களின் கவர் பேனல்கள்; கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் தேன்கூடு சுவர் பேனல்கள்; அலங்கார பாகங்கள்.
இந்த கட்டத்தில் FRP பயன்பாட்டின் முக்கிய குறிக்கோள், சிறப்பு செயல்பாட்டுத் தேவைகள் அல்லது சிக்கலான மாடலிங் தேவைகள் கொண்ட பாகங்களை தயாரிப்பதாகும். கூடுதலாக, இந்த கட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் FRP இன் தீ எதிர்ப்பையும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. எதிர்வினை மற்றும் சேர்க்கை சுடர் தடுப்பு நிறைவுறா பாலியஸ்டர் பிசின் FRP பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பினாலிக் பிசின் FRP இன் பயன்பாடு படிப்படியாகக் குறைந்துள்ளது.
4. அதிவேக EMU-வில் FRP பயன்பாடு
அதிவேக ரயில் EMU-களில் FRP பயன்பாடு உண்மையில் முதிர்ந்த கட்டத்தில் நுழைந்துள்ளது. ஏனெனில்:
(1) FRP என்பது சிறப்பு செயல்பாடுகள், சிக்கலான வடிவங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மற்றும் பெரிய சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய சிறந்த விரிவான செயல்திறன் கொண்ட பாகங்களின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது FRP ஒருங்கிணைந்த நெறிப்படுத்தப்பட்ட முன்பக்கங்கள், முன்-இறுதி திறப்பு மற்றும் மூடும் பொறிமுறை தொகுதிகள், கூரை காற்றியக்கக் கவசங்கள் போன்றவை.
(2) வார்ப்பட கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் (SMC) பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அதிவேக EMU பயணிகள் உட்புற சுவர் பேனல்களை தொகுப்பாக உற்பத்தி செய்வதற்கு வார்ப்பட கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்துவது பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
பாகங்களின் பரிமாண துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது;
●உற்பத்தி தரம் மற்றும் தயாரிப்பு தரம்,
●இலகுரகத்தை அடைந்தது;
●பொறியியல் பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு ஏற்றது.
(3) மற்ற பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் FRP அளவை மேம்படுத்தவும்.
●தேவைக்கேற்ப பல்வேறு அமைப்புகளுடன் பகுதிகளாக இதை உருவாக்கலாம்;
தோற்றத் தரம் சிறப்பாக உள்ளது, மேலும் பகுதிகளின் வடிவம் மற்றும் பரிமாண துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது;
●மேற்பரப்பு நிறம் மற்றும் வடிவத்தை ஒரே நேரத்தில் சரிசெய்யலாம்.
இந்த நேரத்தில், FRP இன் பயன்பாடு சிறப்பு செயல்பாடுகள் மற்றும் வடிவங்களை உணர்ந்து கொள்வது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட சுமை மற்றும் குறைந்த எடையைத் தாங்குவது போன்ற உயர் மட்ட இலக்குகளை உள்ளடக்கியது.
இடுகை நேரம்: மே-06-2022