செய்தி

கார்பன் ஃபைபர் ஜியோகிரிட் என்பது ஒரு சிறப்பு நெசவு செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி கார்பன் ஃபைபர் வலுப்படுத்தும் ஒரு புதிய வகை பொருளாகும், பூச்சு தொழில்நுட்பத்திற்குப் பிறகு, இந்த நெசவு நெசவு செயல்பாட்டில் கார்பன் ஃபைபர் நூலின் வலிமைக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கிறது; பூச்சு தொழில்நுட்பம் இடையே வைத்திருக்கும் சக்தியை உறுதி செய்கிறதுகார்பன் ஃபைபர் ஜியோகிரிட்மற்றும் மோட்டார்.

கார்பன் ஃபைபர் ஜியோகிரிட் கட்டுமான செயல்முறை

1. புல் வேர்களை சுத்தம் செய்தல் உளி

உயர் அழுத்த காற்று பம்ப் மூலம், மிதக்கும் தூசி, கசடு, குறிப்பாக விரிவாக்க போல்ட்களைச் சுற்றி சுத்தம் செய்யப்படுவதால், வலுவூட்டப்பட்ட மேற்பரப்பில் உறுப்பினர்களாக இருக்கும். பாலிமர் மோர்டாரை தெளிப்பதற்கு முன், வலுவூட்டப்பட்ட உறுப்பினரின் மேற்பரப்பை 6 மணி நேரத்திற்கு முன்பே தண்ணீரில் தெளிக்க வேண்டும், இதனால் உறுப்பினரின் மேற்பரப்பு ஈரமாகி தண்ணீர் இல்லாமல் இருக்கும் வரை மேற்பரப்பு ஈரமாகவும் வறண்டதாகவும் இருக்கும்.

2. பாலிமர் மோட்டார் கட்டுமானம்

(1) பாலிமர் மோட்டார் தயாரிப்பு:

தயாரிப்பு விளக்கத்தின்படி, மோட்டார் தயாரிப்பின் விகிதத்தின் தேவைகள். கலவைக்கு சிறிய மோட்டார் கலவையைப் பயன்படுத்தவும், சீரான வரை சுமார் 3~5 நிமிடங்கள் கலக்கவும், பின்னர் ப்ளாஸ்டெரிங்கிற்காக சாம்பல் நிற வாளியில் ஊற்றவும். கையேடு ப்ளாஸ்டெரிங் செயல்முறை பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​பாலிமர் மோர்டாரை ஒரே நேரத்தில் அதிகமாக கலக்கக்கூடாது, மேலும் கட்டுமான முன்னேற்றத்திற்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் தயாரிக்கப்பட்ட மோர்டாரை அதிக நேரம் சேமிக்கக்கூடாது, மேலும் மோட்டார் சேமிப்பு நேரம் 30 நிமிடங்களுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

(2) தெளிக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, பாலிமர் மோர்டாரின் முதல் அடுக்கு தெளிக்கப்படுகிறது:

முக முகவர் திடப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு பாலிமர் மோர்டாரின் முதல் அடுக்கை தெளிக்கவும். கை சக்கரத்தை சரிசெய்யவும், இதனால் பம்பிங் அழுத்தம் 10 ~ 15bar (அழுத்த அலகு 1 பார் (பார்) = 100,000 Pa (Pa) = 10 நியூட்டன் / செ.மீ2 = 0.1MPa), காற்று அமுக்கி 400 ~ 500L/நிமிடம், ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் வாயில் சுருக்கப்பட்ட காற்று சுவிட்சைத் திறக்கவும், பொருள் வலுவூட்டப்பட்ட மேற்பரப்புகளிலும் இடையில் சீராக தெளிக்கப்படும்.கார்பன் ஃபைபர் வலைதெளிப்பை முடிக்க, தெளிக்கும் தடிமன் அடிப்படையில் வலைத் தாளை (சுமார் ஒரு சென்டிமீட்டர் தடிமன்) மூட வேண்டும்.

3. கார்பன் ஃபைபர் ஜியோகிரிட் நிறுவல் மற்றும் நடைபாதை அமைத்தல்

பொருளின் கீழ் கார்பன் ஃபைபர் கட்டம்: வடிவமைப்பு ஆவணங்களின் அறிவுறுத்தல்களின்படி மற்றும் பொருளின் கீழ் கார்பன் ஃபைபர் கட்டத்தின் அளவு குறிப்பிட்ட பகுதிகளின் வலுவூட்டலின் படி இருக்க வேண்டும். பொருளின் அளவின் கீழ் அழுத்த திசை மடி நீளம் 150 மிமீக்கு குறையாததாகக் கருதப்பட வேண்டும், அழுத்தமில்லாத திசை மடிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை; மெஷ் மடிக்க வேண்டும், பிரதான பட்டியின் திசையில் மடி நீளம் வடிவமைப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக வடிவமைப்பு குறிப்பிடப்படவில்லை, மடி நீளம் 150 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் அதிகபட்ச அழுத்தத்தின் இடத்தில் அமைந்திருக்கக்கூடாது. ஒரு பக்கத்திலிருந்து மறு முனைக்கு விரைவாக கண்ணி மோர்டாரில் பரவி, தொய்வடையாமல் இருக்க பொருத்தமான இடத்தில் மெதுவாக அழுத்தவும்.

4. பாலிமர் மோட்டார் மூலம் அடுத்தடுத்த தெளித்தல்:

முந்தைய பாலிமர் மோர்டாரின் ஆரம்ப அமைப்பிற்குப் பிறகு அடுத்தடுத்த தெளிப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். வடிவமைப்பால் தேவையான தடிமனை அடைய அடுத்தடுத்த தெளிப்பின் தடிமன் 10~l5mm இல் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் மேற்பரப்பை மென்மையாக்க வேண்டும், சுருக்க வேண்டும் மற்றும் இரும்புத் துருவலால் காலண்டர் செய்ய வேண்டும்.

5. பாலிமர் மோட்டார் ப்ளாஸ்டெரிங் வரம்பு

வெளிப்புற பரிமாணத்தின் விளிம்பின் ப்ளாஸ்டெரிங் வரம்பின் வடிவமைப்பை விட 15 மிமீக்குக் குறையாமல் இருக்க வேண்டும்.

6. கார்பன் ஃபைபர் கிரில்லின் பாதுகாப்பு அடுக்கு தடிமன்

தடிமன்கார்பன் ஃபைபர் கிரில்பாதுகாப்பு அடுக்கு 15 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

7. பராமரிப்பு

அறை வெப்பநிலையில், பாலிமர் மோட்டார் கட்டுமானம் 6 மணி நேரத்திற்குள் நிறைவடைகிறது, நம்பகமான ஈரப்பதமூட்டும் மற்றும் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும், மேலும் பராமரிப்பு நேரம் 7 நாட்களுக்குக் குறையாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் அது தயாரிப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நேரத்தை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

கார்பன் ஃபைபர் ஜியோகிரிட் அம்சங்கள்

① ஈரமான சூழல்களுக்கு ஏற்றது: சுரங்கப்பாதைகள், சரிவுகள் மற்றும் பிற ஈரமான சூழல்களுக்கு ஏற்றது;

② நல்ல தீ எதிர்ப்பு: 1 செ.மீ தடிமன் கொண்ட மோட்டார் பாதுகாப்பு அடுக்கு 60 நிமிட தீ தரத்தை எட்டும்;

③ நல்ல ஆயுள், அரிப்பு எதிர்ப்பு: மந்தமான பொருட்களுக்கு நிலைப்படுத்தப்பட்ட கார்பன் ஃபைபர், ஆயுள், அரிப்பு எதிர்ப்பு செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில்;

④ அதிக இழுவிசை வலிமை: எஃகு பட்டையின் இழுவிசை வலிமை ஒரு எளிய வெல்டிங்கின் கட்டுமானத்தை விட ஏழு முதல் எட்டு மடங்கு அதிகம்.

⑤ குறைந்த எடை: அடர்த்தி எஃகின் கால் பகுதி மற்றும் அசல் கட்டமைப்பின் அளவைப் பாதிக்காது.