செய்திகள்

உதாரணமாக, தானியங்கி வாகனங்களை எடுத்துக்கொள்வோம். அவற்றின் கட்டமைப்பின் பெரும்பகுதி எப்போதுமே உலோகப் பாகங்களால்தான் இருந்து வந்துள்ளது, ஆனால் இன்று
வாகன உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தி செயல்முறைகளை எளிமையாக்கி வருகின்றனர்: அவர்கள் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனம், பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறனை விரும்புவதால், உலோகத்தை விட இலகுவான ரெசின்களைப் பயன்படுத்தி மேலும் மாடுலர் வடிவமைப்புகளை உருவாக்கி வருகின்றனர்.
அப்படியானால், வலிமையான உலோகங்களுக்கு மாற்றாக ஒரு பிசின் எப்படி செயல்பட முடியும்? அதன் இரகசியம் கண்ணாடியிழை. கண்ணாடியிழையைக் கலப்பது
ஒரு வலுவூட்டும் காரணியாக இலேசான பிசினில் சேர்க்கப்படும்போது, ​​அது அதன் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.
மேலும், சிக்கலான வடிவங்களைக் கொண்ட பாகங்களைத் திறமையாக உற்பத்தி செய்ய, அச்சு உட்செலுத்தலுடன் ரெசினைப் பயன்படுத்தலாம். கார் மேற்கூரைகள் மற்றும் கதவுகள் போன்ற உட்புறக் கூறுகள் மட்டுமின்றி, எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், உற்பத்தி செயல்முறைகளை எளிதாக்கவும், செலவு சேமிப்பிற்குப் பங்களிக்கவும், என்ஜின் மவுண்ட்கள் மற்றும் புகைப்போக்கிக் குழாய்கள் போன்ற பல்வேறு இடங்களிலும் ரெசின்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கலப்பின வாகனங்களில் (ஹைப்ரிட் வாகனங்கள்) அவற்றின் பயன்பாடு குறிப்பாக முன்னேற்றம் கண்டு வருகிறது.