செய்தி

கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட பாலிமர் (GFRP)கண்ணாடி இழைகளை வலுவூட்டும் முகவராகவும், பாலிமர் பிசினை அணியாகவும் கொண்டு உருவாக்கப்பட்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட பொருளாகும், இது குறிப்பிட்ட செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இதன் மைய அமைப்பு கண்ணாடி இழைகளைக் கொண்டுள்ளது (எ.கா.மின் கண்ணாடி, S-கண்ணாடி, அல்லது அதிக வலிமை கொண்ட AR-கண்ணாடி) 5∼25μm விட்டம் மற்றும் எபோக்சி பிசின், பாலியஸ்டர் பிசின் அல்லது வினைல் எஸ்டர் போன்ற தெர்மோசெட்டிங் மெட்ரிக்குகள், ஃபைபர் தொகுதி பின்னம் பொதுவாக 30%∼70% ஐ எட்டும் [1-3]. GFRP 500 MPa/(g/cm3) ஐ விட அதிகமான குறிப்பிட்ட வலிமை மற்றும் 25 GPa/(g/cm3) ஐ விட அதிகமான குறிப்பிட்ட மாடுலஸ் போன்ற சிறந்த பண்புகளை வெளிப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் அரிப்பு எதிர்ப்பு, சோர்வு எதிர்ப்பு, வெப்ப விரிவாக்கத்தின் குறைந்த குணகம் [(7∼12)×10−6 °C−1] மற்றும் மின்காந்த வெளிப்படைத்தன்மை போன்ற பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது.

விண்வெளித் துறையில், GFRP இன் பயன்பாடு 1950 களில் தொடங்கியது, இப்போது கட்டமைப்பு நிறை குறைப்பதற்கும் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு முக்கிய பொருளாக மாறியுள்ளது. உதாரணமாக போயிங் 787 ஐ எடுத்துக் கொண்டால், GFRP அதன் முதன்மை அல்லாத சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகளில் 15% ஆகும், இது ஃபேரிங்ஸ் மற்றும் விங்லெட்டுகள் போன்ற கூறுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பாரம்பரிய அலுமினிய உலோகக் கலவைகளுடன் ஒப்பிடும்போது 20% ~ 30% எடை குறைப்பை அடைகிறது. ஏர்பஸ் A320 இன் கேபின் தரை விட்டங்கள் GFRP உடன் மாற்றப்பட்ட பிறகு, ஒரு கூறுகளின் நிறை 40% குறைந்தது, மேலும் ஈரப்பதமான சூழல்களில் அதன் செயல்திறன் கணிசமாக மேம்பட்டது. ஹெலிகாப்டர் துறையில், சிகோர்ஸ்கி S-92 இன் கேபினின் உட்புற பேனல்கள் GFRP தேன்கூடு சாண்ட்விச் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் சுடர் தடுப்புக்கு இடையில் சமநிலையை அடைகிறது (FAR 25.853 தரநிலைக்கு இணங்க). கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பாலிமருடன் (CFRP) ஒப்பிடும்போது, ​​GFRP இன் மூலப்பொருள் விலை 50% ~ 70% குறைக்கப்படுகிறது, இது முதன்மை அல்லாத சுமை தாங்கும் கூறுகளில் குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார நன்மையை வழங்குகிறது. தற்போது, ​​GFRP கார்பன் ஃபைபரைக் கொண்டு ஒரு பொருள் சாய்வு பயன்பாட்டு அமைப்பை உருவாக்கி வருகிறது, இது இலகுரக, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் குறைந்த செலவை நோக்கி விண்வெளி உபகரணங்களின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கிறது.

இயற்பியல் பண்புகளின் பார்வையில்,ஜி.எஃப்.ஆர்.பி.இலகுரகப்படுத்துதல், வெப்ப பண்புகள், அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத்தன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சிறந்த நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளது. இலகுரகப்படுத்தலைப் பொறுத்தவரை, கண்ணாடி இழைகளின் அடர்த்தி 1.8∼2.1 g/cm3 வரை இருக்கும், இது எஃகின் 1/4 மற்றும் அலுமினிய அலாய் 2/3 மட்டுமே. உயர் வெப்பநிலை வயதான சோதனைகளில், 180 °C இல் 1,000 மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு வலிமை தக்கவைப்பு விகிதம் 85% ஐத் தாண்டியது. மேலும், 3.5% NaCl கரைசலில் ஒரு வருடம் மூழ்கடிக்கப்பட்ட GFRP 5% க்கும் குறைவான வலிமை இழப்பைக் காட்டியது, அதே நேரத்தில் Q235 எஃகு அரிப்பு எடை இழப்பை 12% கொண்டிருந்தது. அதன் அமில எதிர்ப்பு முக்கியமானது, 10% HCl கரைசலில் 30 நாட்களுக்குப் பிறகு நிறை மாற்ற விகிதம் 0.3% க்கும் குறைவாகவும், தொகுதி விரிவாக்க விகிதம் 0.15% க்கும் குறைவாகவும் உள்ளது. சிலேன்-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட GFRP மாதிரிகள் 3,000 மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு 90% ஐ விட வளைக்கும் வலிமை தக்கவைப்பு விகிதத்தை பராமரித்தன.

சுருக்கமாக, அதன் தனித்துவமான பண்புகளின் கலவையின் காரணமாக, GFRP விமான வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மைய விண்வெளிப் பொருளாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நவீன விண்வெளித் தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியில் குறிப்பிடத்தக்க மூலோபாய முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது.