செய்தி

ஆடம்பரமான உட்புறங்கள், பளபளப்பான ஹூட்கள், அதிர்ச்சியூட்டும் கர்ஜனைகள்... இவை அனைத்தும் சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் திமிர்த்தனத்தைக் காட்டுகின்றன, சாதாரண மக்களின் வாழ்க்கையிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, ஆனால் உங்களுக்குத் தெரியுமா?உண்மையில், இந்த கார்களின் உட்புறம் மற்றும் ஹூட்கள் கண்ணாடியிழை பொருட்களால் செய்யப்பட்டவை.

உயர்தர கார்களைத் தவிர, சாதாரண மக்கள் கார்கள் மற்றும் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் லாரிகளை ஓட்டுகிறார்கள், இவை அனைத்தும் கண்ணாடி இழைகளால் ஆனது.கண்ணாடி இழையின் பயன்பாட்டு செயல்திறன் காலவரையின்றி நீட்டிக்கப்படலாம் என்று கூறலாம்.

தற்போது, ​​கண்ணாடி ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட வாகனக் கூறு கலவைப் பொருட்களை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: தெர்மோபிளாஸ்டிக் மற்றும் தெர்மோசெட்டிங்.இரண்டின் உற்பத்தி செயல்முறைகள் வேறுபட்டவை, மேலும் பயன்பாடுகளும் வேறுபட்டவை.LFTக்கான தெர்மோசெட்டிங் கிளாஸ் ஃபைபர் தயாரிப்புகள் முக்கியமாக வாகன உட்புறப் பகுதிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் அடைப்புக்குறிகள், உதிரி டயர் பெட்டிகள், முன்-இறுதி அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் பிற ஆட்டோ அல்லாத சட்ட கூறுகள்;தெர்மோசெட் SMC கண்ணாடியிழை தயாரிப்புகள் முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல் ஹூட்கள், பம்ப்பர்கள் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டி பிரிப்பான்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.வெப்ப கவர்கள் மற்றும் பிற வாகன கட்டமைப்பு பாகங்கள்.
ஆட்டோமொபைல் தொழில்துறையின் வளர்ச்சி மற்றும் ஆற்றல் பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கருத்துகளின் ஊக்குவிப்பு ஆகியவற்றுடன், இலகுரக வாகனங்கள் பொதுவான போக்காக மாறிவிட்டன. ஒரு காரின் எரிபொருள் நுகர்வு முக்கியமாக இயந்திரத்தின் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் காரின் மொத்த எடையைப் பொறுத்தது.காரின் ஒட்டுமொத்த தரம், செயல்திறன் மற்றும் செலவு ஆகியவற்றைப் பராமரிப்பதன் அடிப்படையில், காரின் எடையைக் குறைப்பது, வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் கையாளுதலை திறம்பட அதிகரிக்கவும், எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும் மற்றும் வெளியேற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் முடியும்.வாகன எடையில் ஒவ்வொரு 10% குறைப்புக்கும், எரிபொருள் நுகர்வு 6-8% குறைக்கப்படலாம் என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.பாரம்பரிய எஃகுக்கு பதிலாக கண்ணாடி ஃபைபர் மூலம் காரின் எடையை வெகுவாகக் குறைக்கலாம்.

SMC தயாரிப்புகள் ஆட்டோமொபைல் பாகங்களில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.ஆட்டோமொபைல்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலம் அவற்றின் எடையை எவ்வாறு குறைப்பது என்பது ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் தீர்க்க வேண்டிய அவசரப் பிரச்சினையாகும்.
தற்போது, ​​தொழில்துறையில் மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட முறையானது பாரம்பரிய கலப்படங்களை வெற்று கண்ணாடி மணிகளால் மாற்றுவதாகும், இதன் மூலம் தாளின் அடர்த்தியைக் குறைத்து, காரின் எடையைக் குறைக்கும் விளைவை அடையலாம்.ஆனால் இது கொண்டு வரும் பிரச்சனை என்னவென்றால், பொருளின் இயந்திர பண்புகளும் குறைகின்றன.எனவே, குறைந்த அடர்த்தி நிலைமைகளின் கீழ் இயந்திர பண்புகளை உறுதி செய்வதற்காக, அதிக இயந்திர நிலைமைகளை வழங்க கண்ணாடி இழைகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.மேலே குறிப்பிட்டுள்ள SMC தயாரிப்புகள் கண்ணாடி இழை, நிரப்பு மற்றும் பிசின் ஆகியவற்றால் ஆனது.
அதிக வலிமை மற்றும் மேற்பரப்பு பண்புகள் கொண்ட SMC க்கான கண்ணாடி இழை பொருட்கள்.தயாரிப்பு ஒரே நேரத்தில் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் A-நிலை மேற்பரப்பு பண்புகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும், மேலும் வாகன தோற்ற பாகங்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு பாகங்கள் உற்பத்திக்கு ஏற்றது.அதே நிலைமைகளின் கீழ் தொழில்துறை போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், ஒட்டுமொத்த இயந்திர செயல்திறன் 20% அதிகரித்துள்ளது, இது குறைந்த அடர்த்தி SMC இயந்திர செயல்திறன் சிதைவின் சிக்கலுக்கு ஒரு தீர்வை வழங்குகிறது.
பொறாமைப்படக்கூடிய சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களைப் போலவே, சக்தி மற்றும் தோற்றத்திற்கான தேவைகள் சாதாரண கார்களை விட மிக அதிகம், குறிப்பாக தோற்றம் மற்றும் மென்மைக்காக.SMC ஆனது கண்ணாடி இழை 456ஐ வாகனப் பாகங்களுக்கு ஒரு புதிய வகை கண்ணாடி இழை தயாரிப்பாகப் பயன்படுத்துகிறது, இது வாடிக்கையாளரின் A-நிலை மேற்பரப்பைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடியது, அதாவது, கண்ணாடி மேற்பரப்பு தேவைகள், மற்றும் அதன் பிரகாசம் சூப்பர் கார்களின் பொருத்தத்திற்குப் போதுமானது.

SMC தயாரிப்புகளுக்கு கூடுதலாக, கண்ணாடி ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட தெர்மோபிளாஸ்டிக் பொருட்களும் ஆட்டோமொபைல்களில் எஃகுக்கு பதிலாக பிளாஸ்டிக்கை மாற்றும் துறையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.உயர் செயல்திறன் கொண்ட LFT நூல் 362H முக்கியமாக ரியர்வியூ கண்ணாடிகள், சவுண்ட் ப்ரூஃப் கவர்கள், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் அடைப்புக்குறிகள் போன்ற ஆட்டோமொபைல் பாகங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
LFT தொழில்நுட்பம் நூல் செயலாக்கத்திற்கு அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக நூலின் உடைகள் எதிர்ப்பு.362H ஒரு கிலோகிராம் முடியின் அளவு மிகவும் குறைவு.தயாரிப்பு R&D மையத்தின் டாக்டர் ஃபேன் ஜியாஷு இதை சோதனை ஒப்பீடு மூலம் உறுதிப்படுத்தினார்.அவர் ஈரப்பதத்தை 50% ஆக அமைக்கும் போது, ​​362H ஒரு கிலோகிராம் முடியின் அளவு ஒப்பீட்டு தயாரிப்பை விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளது;ஈரப்பதம் 75% ஆக உயரும் போது, ​​அனைத்து பொருட்களின் கூந்தலும் அதிகரிக்கிறது, இது நூலின் அளவு முகவரின் பண்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.ஆனால் ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், ஈரப்பதம் 75% ஆக இருக்கும்போது, ​​362H இன் கூந்தல் இன்னும் கட்டுப்பாட்டு குழுவை விட குறைவாக உள்ளது, இது 362H இன் சிறந்த சிராய்ப்பு எதிர்ப்பைக் காட்டுகிறது.
அது மட்டுமல்லாமல், 362H இன் இயந்திர பண்புகள் அதிக வலிமை மற்றும் அதிக கடினத்தன்மை கொண்டவை. இதன் மூலம், கடுமையான தாக்கம் ஏற்படும் போது கார் விபத்துக்களை எதிர்க்கும்.இது எஃகு போல "மிருதுவாக" இருக்காது, மேலும் எளிதில் "காயப்படாது".இது 362H இன் மேற்பரப்புக்கு சமம்.தனிப்பட்ட அளவு முகவர் சிகிச்சை பிரிக்க முடியாதது.PP 362Hக்கான உயர்-உற்பத்தி மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட LFT-மேம்படுத்தப்பட்ட நேரடி நூலின் வளர்ச்சி LFTக்கான நேரடி நூலின் தயாரிப்பு முறையை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.அதன் உயர் சிதறல் மற்றும் அதிக லூப்ரிசிட்டி ஆகியவை வாடிக்கையாளர்களின் செயலாக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.