செய்தி

ஆடம்பரமான உட்புறங்கள், பளபளப்பான ஹூட்கள், அதிர்ச்சியூட்டும் கர்ஜனைகள்… அனைத்தும் சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் ஆணவத்தைக் காட்டுகின்றன, இது சாதாரண மக்களின் வாழ்க்கையிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, ஆனால் உங்களுக்குத் தெரியுமா? உண்மையில், இந்த கார்களின் உட்புறங்களும் ஹூட்களும் கண்ணாடியிழை தயாரிப்புகளால் ஆனவை.

உயர்நிலை கார்களுக்கு கூடுதலாக, சாதாரண மக்கள் பொருட்களை கொண்டு செல்லும் கார்கள் மற்றும் லாரிகளை ஓட்டுகிறார்கள், இவை அனைத்தும் கண்ணாடி இழைகளால் ஆனவை. கண்ணாடி இழைகளின் பயன்பாட்டு செயல்திறனை காலவரையின்றி நீட்டிக்க முடியும் என்று கூறலாம்.

தற்போது, ​​கண்ணாடி ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட வாகன கூறு கலப்பு பொருட்களை இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கலாம்: தெர்மோபிளாஸ்டிக் மற்றும் தெர்மோசெட்டிங். இரண்டின் உற்பத்தி செயல்முறைகள் வேறுபட்டவை, மேலும் பயன்பாடுகளும் வேறுபட்டவை. எல்.எஃப்.டி.க்கான தெர்மோசெட்டிங் கண்ணாடி ஃபைபர் தயாரிப்புகள் முக்கியமாக வாகன உள்துறை பகுதிகளுக்கு, கருவி குழு அடைப்புக்குறிகள், உதிரி டயர் பெட்டிகள், முன்-இறுதி அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் பிற ஆட்டோ அல்லாத பிரேம் கூறுகள் போன்றவற்றுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன; தெர்மோசெட் எஸ்.எம்.சி ஃபைபர் கிளாஸ் தயாரிப்புகள் முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல் ஹூட்கள், பம்பர்கள் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டி பிரிப்பான்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெப்ப கவர்கள் மற்றும் பிற வாகன கட்டமைப்பு பாகங்கள்.
ஆட்டோமொபைல் துறையின் வளர்ச்சி மற்றும் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கருத்துக்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம், இலகுரக வாகனங்கள் பொதுவான போக்காக மாறியுள்ளன. ஒரு காரின் எரிபொருள் நுகர்வு முக்கியமாக இயந்திரத்தின் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் காரின் மொத்த வெகுஜனத்தைப் பொறுத்தது. காரின் ஒட்டுமொத்த தரம், செயல்திறன் மற்றும் விலையை பராமரிப்பது, காரின் எடையைக் குறைப்பது ஆகியவை வெளியீட்டு சக்தியை திறம்பட அதிகரிக்கும் மற்றும் கையாளுதலை அதிகரிக்கும், எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கும் மற்றும் வெளியேற்ற உமிழ்வைக் குறைக்கும். வாகன எடையில் ஒவ்வொரு 10% குறைப்புக்கும், எரிபொருள் நுகர்வு 6-8% குறைக்கப்படலாம் என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. பாரம்பரிய எஃகு கண்ணாடி இழை மூலம் மாற்றுவது காரின் எடையை வெகுவாகக் குறைக்கும்.

எஸ்.எம்.சி தயாரிப்புகள் ஆட்டோமொபைல் பகுதிகளின் முக்கிய பகுதியாகும். அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலம் ஆட்டோமொபைல்களின் எடையை எவ்வாறு குறைப்பது என்பது ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் தீர்க்க ஒரு அவசர பிரச்சினை.
தற்போது. ஆனால் இது கொண்டு வரும் சிக்கல் என்னவென்றால், பொருளின் இயந்திர பண்புகளும் குறைகின்றன. எனவே, குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட நிலைமைகளின் கீழ் இயந்திர பண்புகளை உறுதி செய்வதற்காக, அதிக இயந்திர நிலைமைகளை வழங்க கண்ணாடி இழைகள் பயன்படுத்தப்படலாம். மேலே குறிப்பிட்டுள்ள எஸ்.எம்.சி தயாரிப்புகள் கண்ணாடி இழை, நிரப்பு மற்றும் பிசின் ஆகியவற்றால் ஆனவை.
அதிக வலிமை மற்றும் மேற்பரப்பு பண்புகளைக் கொண்ட எஸ்.எம்.சிக்கு கண்ணாடி ஃபைபர் தயாரிப்புகள். தயாரிப்பு ஒரே நேரத்தில் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் ஏ-லெவல் மேற்பரப்பு பண்புகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும், மேலும் இது ஆட்டோமொபைல் தோற்ற பாகங்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு பகுதிகளின் உற்பத்திக்கு ஏற்றது. அதே நிலைமைகளின் கீழ் தொழில் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஒட்டுமொத்த இயந்திர செயல்திறன் 20%அதிகரித்துள்ளது, இது குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட எஸ்எம்சி இயந்திர செயல்திறன் சீரழிவின் சிக்கலுக்கு ஒரு தீர்வை வழங்குகிறது.
அந்த பொறாமைமிக்க சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களைப் போலவே, சக்தி மற்றும் தோற்றத்திற்கான தேவைகள் சாதாரண கார்களை விட மிக அதிகம், குறிப்பாக தோற்றம் மற்றும் மென்மையாக. எஸ்.எம்.சி கிளாஸ் ஃபைபர் 456 ஐ வாகன பகுதிகளுக்கான புதிய வகை கண்ணாடி ஃபைபர் தயாரிப்பாகப் பயன்படுத்துகிறது, இது வாடிக்கையாளரின் ஏ-லெவல் மேற்பரப்பை பூர்த்தி செய்ய முடியும், அதாவது பிரதிபலிப்பு மேற்பரப்பு தேவைகள், மற்றும் சூப்பர் கார்களின் பொருத்துதலுடன் பொருந்த அதன் பிரகாசம் போதுமானது.

எஸ்.எம்.சி தயாரிப்புகளுக்கு மேலதிகமாக, கண்ணாடி ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட தெர்மோபிளாஸ்டிக் பொருட்கள், எஃகு ஆட்டோமொபைல்களில் பிளாஸ்டிக் மூலம் மாற்றும் துறையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கக்கூடும். உயர் செயல்திறன் கொண்ட எல்.எஃப்.டி நூல் 362 எச் முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல் பகுதிகளான ரியர்வியூ கண்ணாடிகள், சவுண்ட் ப்ரூஃப் கவர்கள், கருவி குழு அடைப்புக்குறிகள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
எல்.எஃப்.டி தொழில்நுட்பம் நூல் செயலாக்கத்திற்கு அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக நூலின் உடைகள் எதிர்ப்பு. 362 மணிநேரத்திற்கு ஒரு கிலோகிராம் முடி மிகக் குறைவு. தயாரிப்பு ஆர் & டி மையத்தின் டாக்டர் ஃபேன் ஜியாஷு சோதனை ஒப்பீடு மூலம் இதை உறுதிப்படுத்தினார். அவர் ஈரப்பதத்தை 50%ஆக நிர்ணயிக்கும் போது, ​​362 மணிநேரத்திற்கு ஒரு கிலோகிராம் முடி ஒப்பீட்டு உற்பத்தியை விட கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது; ஈரப்பதம் 75%ஆக உயரும்போது, ​​அனைத்து தயாரிப்புகளின் முடித்தலும் அதிகரிக்கிறது, இது நூலின் அளவீட்டு முகவரின் பண்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஆனால் ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், ஈரப்பதம் 75%ஆக இருக்கும்போது, ​​362H இன் முடி இன்னும் கட்டுப்பாட்டுக் குழுவை விட குறைவாக உள்ளது, இது 362H இன் சிறந்த சிராய்ப்பு எதிர்ப்பைக் காட்டுகிறது.
அது மட்டுமல்லாமல், 362H இன் இயந்திர பண்புகளும் அதிக வலிமை மற்றும் அதிக கடினத்தன்மை கொண்டவை. அதனுடன், கடுமையான தாக்கம் ஏற்படும் போது கார் செயலிழப்புகளை எதிர்க்கும். இது எஃகு போல “உடையக்கூடியது” ஆக இருக்காது, மேலும் எளிதில் “காயமடையாது”. இது 362H இன் மேற்பரப்புக்கு சமம். தனித்துவமான அளவிடுதல் முகவர் சிகிச்சை பிரிக்க முடியாதது. பிபி 362 எச் க்கான உயர்-மேலாண்மை மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட எல்.எஃப்.டி-மேம்பட்ட நேரடி நூலின் வளர்ச்சி எல்.எஃப்.டி.க்கு நேரடி நூலின் தயாரிப்பு அமைப்பை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. அதன் உயர் சிதறல் மற்றும் அதிக மசகு எண்ணெய் செயலாக்கத்திற்கான வாடிக்கையாளரின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.