செய்திகள்

மே 19 அன்று, ஜப்பானின் டோரே நிறுவனம், கார்பன் ஃபைபர் கலவைகளின் வெப்பக் கடத்துத்திறனை உலோகப் பொருட்களுக்கு இணையான நிலைக்கு மேம்படுத்தும் ஒரு உயர் செயல்திறன் கொண்ட வெப்பப் பரிமாற்றத் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கியுள்ளதாக அறிவித்தது. இந்தத் தொழில்நுட்பம், பொருளுக்குள் உருவாகும் வெப்பத்தை ஒரு உள்வழிப் பாதை வழியாக திறம்பட வெளியேற்றி, நகரும் போக்குவரத்துத் துறையில் பேட்டரி பழுதடைவதை மெதுவாக்க உதவுகிறது.

அதன் குறைந்த எடை மற்றும் அதிக வலிமைக்காக அறியப்படும் கார்பன் ஃபைபர், தற்போது விண்வெளி, தானியங்கி, கட்டுமானப் பாகங்கள், விளையாட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் மின்னணு உபகரணங்களைத் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கலப்புலோகப் பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வெப்பக் கடத்துத்திறன் எப்போதுமே ஒரு குறைபாடாக இருந்து வருகிறது, இது பல ஆண்டுகளாக விஞ்ஞானிகள் மேம்படுத்த முயன்று வரும் ஒரு திசையாக மாறியுள்ளது. குறிப்பாக, இணைப்பு, பகிர்வு, தானியக்கம் மற்றும் மின்மயமாக்கலை ஆதரிக்கும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் அபரிமிதமான வளர்ச்சியில், கார்பன் ஃபைபர் கலவைப் பொருளானது, ஆற்றல் சேமிப்பிற்கும் மற்றும் தொடர்புடைய பாகங்களின், குறிப்பாக பேட்டரி பேக் பாகங்களின், எடை குறைப்பிற்கும் ஒரு இன்றியமையாத சக்தியாக மாறியுள்ளது. எனவே, அதன் குறைபாடுகளை ஈடுசெய்வதும், CFRP-இன் வெப்பக் கடத்துத்திறனைத் திறம்பட மேம்படுத்துவதும் பெருகிய முறையில் அவசரமான ஒரு முன்மொழிவாக மாறியுள்ளது.

முன்னதாக, விஞ்ஞானிகள் கிராஃபைட் அடுக்குகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் வெப்பத்தைக் கடத்த முயன்றனர். இருப்பினும், கிராஃபைட் அடுக்கு எளிதில் விரிசல் விட்டு, உடைந்து, சேதமடைவதால், கார்பன் ஃபைபர் கலவைகளின் செயல்திறன் குறையும்.

இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்க, டோரே நிறுவனம் அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட நுண்துளை CFRP மற்றும் குறுக்கப்பட்ட கார்பன் இழையைக் கொண்டு ஒரு முப்பரிமாண வலையமைப்பை உருவாக்கியது. குறிப்பாகச் சொல்வதானால், ஒரு வெப்பக் கடத்தும் கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்காக, கிராஃபைட் அடுக்கைத் தாங்கிப் பாதுகாக்க நுண்துளை CFRP பயன்படுத்தப்படுகிறது. பின்னர், அதன் மேற்பரப்பில் CFRP ப்ரீப்ரெக் பதிக்கப்படுகிறது. இதன் மூலம், இயந்திரவியல் பண்புகளைப் பாதிக்காமல், வழக்கமான CFRP-ஆல் அடைய முடியாத வெப்பக் கடத்துத்திறனை, சில உலோகப் பொருட்களை விடவும் அதிகமாகப் பெற முடிகிறது.

கிராஃபைட் அடுக்கின் தடிமன் மற்றும் நிலை, அதாவது வெப்பக் கடத்தல் பாதை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தவரையில், பாகங்களின் நேர்த்தியான வெப்ப மேலாண்மையை அடைவதற்காக, டோரே நிறுவனம் வடிவமைப்பில் முழுமையான சுதந்திரத்தைப் பயன்படுத்தியுள்ளது.

இந்த தனியுரிமத் தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், டோரே நிறுவனம், குறைந்த எடை மற்றும் அதிக வலிமை ஆகியவற்றில் CFRP-இன் நன்மைகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதோடு, பேட்டரி பேக் மற்றும் மின்னணுச் சுற்றுகளிலிருந்து வெப்பத்தைத் திறம்படக் கடத்துகிறது. இந்தத் தொழில்நுட்பம், நகரும் போக்குவரத்து, மொபைல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் அணியக்கூடிய சாதனங்கள் போன்ற துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.