வெளிநாட்டு ஊடக அறிக்கைகளின்படி, ரைன்மெட்டால் ஒரு புதிய கண்ணாடியிழை சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங் ஒன்றை உருவாக்கியுள்ளது மற்றும் முன்மாதிரி சோதனை வாகனங்களில் தயாரிப்பைப் பயன்படுத்த உயர்நிலை OEM உடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது. இந்த புதிய ஸ்பிரிங் காப்புரிமை பெற்ற வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஸ்ப்ரங் செய்யப்படாத வெகுஜனத்தைக் கணிசமாகக் குறைத்து செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ், சக்கரங்களை சேஸிஸுடன் இணைத்து, வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் கையாளுதலில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வழக்கமான எஃகு சுருள் ஸ்பிரிங்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது, புதிய கண்ணாடி இழை-வலுவூட்டப்பட்ட கூட்டு ஸ்பிரிங், ஸ்ப்ரங் செய்யப்படாத வெகுஜனத்தை 75% வரை குறைக்கும், இது குறிப்பாக ரேஞ்ச்-உகந்த மின்சார வாகனங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
எடையைக் குறைப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், அதிகபட்ச சுருதி மற்றும் உருளை நிலைத்தன்மை, பொருளின் அதிக உள்ளார்ந்த ஈரப்பதம் மற்றும் உகந்த சத்தம், அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை பண்புகளை உறுதி செய்தல் ஆகியவற்றில் மேம்பாட்டுக் குழு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுத்தது. பாரம்பரிய எஃகு நீரூற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட நீரூற்றுகள் அரிப்பை எதிர்க்கின்றன, ஏனெனில் பிளாஸ்டிக் சில இரசாயனங்களால் மட்டுமே அரிக்கப்படும், ஆனால் ஆக்ஸிஜன் மற்றும் நீரால் அல்ல.
இந்த ஸ்பிரிங், ஒரு நிலையான ஸ்பிரிங் போன்ற நிறுவல் இடத்தில் அமைக்கப்படலாம், மேலும் இது சிறந்த சோர்வு வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, இதில் மிகச் சிறந்த அவசரகால கையாளுதல் பண்புகள் அடங்கும், இது வாகனம் தொடர்ந்து ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.
இடுகை நேரம்: மே-10-2022
