Shopfify

செய்தி

எனது நாடு அதிவேக மாக்லேவ் துறையில் முக்கிய கண்டுபிடிப்பு முன்னேற்றங்களை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஜூலை 20 அன்று, எனது நாட்டின் 600 கிமீ/மணிநேர அதிவேக மாக்லெவ் போக்குவரத்து அமைப்பு, இது சி.ஆர்.ஆர்.சி உருவாக்கியது மற்றும் முற்றிலும் சுயாதீனமான அறிவுசார் சொத்துரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது, கிங்டாவோவில் உள்ள சட்டசபை வரிசையில் இருந்து வெற்றிகரமாக உருட்டப்பட்டது. இது மணிக்கு 600 கிமீ வேகத்தை எட்ட வடிவமைக்கப்பட்ட உலகின் முதல் அதிவேக மாக்லெவ் போக்குவரத்து அமைப்பு ஆகும். எனது நாடு அதிவேக மாக்லெவ் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொறியியல் திறன்களின் முழுமையான தொகுப்பை மாஸ்டர் செய்துள்ளது.
அதிவேக மாக்லெவின் முக்கிய தொழில்நுட்பத்தை மாஸ்டர் செய்வதற்காக, அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சின் “13 வது ஐந்தாண்டு” தேசிய முக்கிய ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் ஆதரவின் கீழ், சி.ஆர்.ஆர்.சி ஏற்பாடு செய்த மேம்பட்ட ரெயில் போக்குவரத்து முக்கிய சிறப்புத் திட்டம் மற்றும் சி.ஆர்.ஆர்.சி சிஃபாங் கோ, லிமிடெட் தலைமையிலான 30 உள்நாட்டு மாக்லேவ் மற்றும் உயர் இடைவெளி ரெயில் துறைகளை ஒன்றிணைக்கிறது. பல்கலைக்கழகங்கள், ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் “உற்பத்தி, ஆய்வு, ஆராய்ச்சி மற்றும் பயன்பாடு” ஒரு மணி நேரத்திற்கு 600 கிலோமீட்டர் வேகத்துடன் அதிவேக மாக்லெவ் போக்குவரத்து அமைப்பின் வளர்ச்சியை கூட்டாக அறிமுகப்படுத்தின.

高速磁浮交通 -1

இந்த திட்டம் அக்டோபர் 2016 இல் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் 2019 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சோதனை முன்மாதிரி உருவாக்கப்பட்டது. இது ஜூன் 2020 இல் ஷாங்காயில் உள்ள டோங்ஜி பல்கலைக்கழகத்தின் சோதனை வரிசையில் வெற்றிகரமாக சோதிக்கப்பட்டது. கணினி உகப்பாக்கத்திற்குப் பிறகு, இறுதி தொழில்நுட்பத் திட்டம் தீர்மானிக்கப்பட்டது மற்றும் ஜனவரி 2021 இல் ஒரு முழுமையான அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. ஆறு மாத கூட்டு பிழைத்திருத்தம் மற்றும் கூட்டு சோதனையைத் தொடங்கியது.

高速磁浮交通 -2

இதுவரை, 5 வருட ஆராய்ச்சிக்குப் பிறகு, 600 கிமீ/மணிநேர அதிவேக மாக்லெவ் போக்குவரத்து அமைப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்பட்டது, முக்கிய முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை வெற்றிகரமாக வென்றது, மேலும் இந்த அமைப்பு வேக மேம்பாடு, சிக்கலான சூழல் தகவமைப்பு மற்றும் முக்கிய அமைப்பு உள்ளூர்மயமாக்கல் மற்றும் உணர்ந்த கணினி ஒருங்கிணைப்பு, வாகனங்கள் மற்றும் இழுவை ஆகியவற்றின் சிக்கல்களைத் தீர்த்தது. மின்சாரம், செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு தகவல்தொடர்புகள் மற்றும் வரி தடங்கள் போன்ற பொறியியல் தொழில்நுட்பங்களின் முழுமையான தொகுப்புகளில் முக்கிய முன்னேற்றங்கள்.

高速磁浮交通 -1

சுயாதீனமாக எனது நாட்டின் முதல் 5 செட் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 600 கிலோமீட்டர் உயரமுள்ள மாக்லெவ் பொறியியல் ரயில்களை உருவாக்கியது. தீவிர உயர் வேக நிலைமைகளின் கீழ் ஏரோடைனமிக் சிக்கல்களைத் தீர்க்க ஒரு புதிய தலை வகை மற்றும் ஏரோடைனமிக் தீர்வு உருவாக்கப்பட்டது. மேம்பட்ட லேசர் ஹைப்ரிட் வெல்டிங் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, இலகுரக மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட கார் உடலாகும், இது அதி-உயர்-வேக காற்று-இறுக்கமான சுமை தாங்கும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. சுயாதீனமாக சஸ்பென்ஷன் வழிகாட்டுதல் மற்றும் வேக அளவீட்டு பொருத்துதல் சாதனங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் சர்வதேச முன்னணி நிலையை எட்டியுள்ளது. முக்கிய உற்பத்தி செயல்முறையை உடைத்து, இடைநீக்க சட்டகம், மின்காந்தம் மற்றும் கட்டுப்படுத்தி போன்ற முக்கிய மைய கூறுகளின் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தை மாஸ்டர் செய்யுங்கள்.
உயர்-சக்தி ஐ.ஜி.சி.டி இழுவை மாற்றி மற்றும் உயர் துல்லியமான ஒத்திசைவான இழுவைக் கட்டுப்பாடு போன்ற முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை வென்று, அதிவேக மாக்லெவ் இழுவை மின்சாரம் வழங்கும் முறையின் சுயாதீன வளர்ச்சியை நிறைவு செய்தது. அதிவேக நிலைமைகளின் கீழ், அதிவேக-குறைந்த தாமத பரிமாற்றம் மற்றும் பகிர்வு கையளிப்பு கட்டுப்பாடு போன்ற அதிவேக நிலைமைகளின் கீழ் வாகனம்-க்கு-தரையில் தகவல்தொடர்புகளின் முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை மாஸ்டர் செய்து, நீண்ட தூர டிரங்க் கோட்டின் தானியங்கி கண்காணிப்பு செயல்பாட்டிற்கு ஏற்ற ஒரு அதிவேக மாக்லெவ் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை புதுமைப்படுத்தி நிறுவுதல். ரயில்களின் அதிவேக மற்றும் சீரான ஓட்டத்தை திருப்திப்படுத்தும் புதிய உயர்-துல்லியமான தட கற்றை உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
高速磁浮交通 -2
கணினி ஒருங்கிணைப்பில் புதுமைப்படுத்துதல், பயன்பாட்டு காட்சிகள் மற்றும் சிக்கலான சூழல் தகவமைப்பு ஆகியவற்றில் தொழில்நுட்ப இடையூறுகளை உடைக்கவும், இதனால் அதிவேக மாக்லெவ் நீண்ட தூர, பயண மற்றும் பல வினோதமான பயன்பாடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும், மேலும் நதி சுரங்கங்கள், அதிக குளிர், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக சாயல் போன்ற சிக்கலான புவியியல் மற்றும் உச்சநிலை சூழல்களுக்கு ஏற்ப மாற்ற முடியும்.
高速磁浮交通 -3
தற்போது, ​​ஒரு மணி நேரத்திற்கு 600 கிலோமீட்டர் அதிவேக மாக்லெவ் போக்குவரத்து அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் கணினி கூட்டு சரிசெய்தலை நிறைவு செய்துள்ளது, மேலும் ஐந்து மார்ஷலிங் ரயில்கள் நல்ல செயல்பாட்டு செயல்திறனுடன், ஆலை கமிஷனிங் வரியில் நிலையான இடைநீக்கம் மற்றும் மாறும் செயல்பாட்டை உணர்ந்துள்ளன.
高速磁浮交通 -3
அதிவேக மாக்லெவ் திட்டத்தின் தலைமை தொழில்நுட்ப பொறியியலாளர் மற்றும் சி.ஆர்.ஆர்.சி சிஃபாங் கோ, லிமிடெட் நிறுவனத்தின் துணை தலைமை பொறியாளரான டிங் சான்சனின் கூற்றுப்படி, சட்டசபை வரிசையில் இருந்து அதிவேக மாக்லெவ் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 600 கிலோமீட்டர் வேகத்துடன் உலகின் முதல் அதிவேக மாக்லெவ் போக்குவரத்து முறையாகும். முதிர்ச்சியடைந்த மற்றும் நம்பகமான சாதாரண வழிகாட்டுதல் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான அடிப்படைக் கொள்கை, தொடர்பு அல்லாத செயல்பாட்டை உணர ரயில் பாதையில் லெவிடேஜ் செய்ய மின்காந்த ஈர்ப்பைப் பயன்படுத்துவதாகும். இது அதிக செயல்திறன், வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான, வலுவான போக்குவரத்து திறன், நெகிழ்வான மார்ஷலிங், சரியான நேரத்தில் வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் தொழில்நுட்ப நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
高速磁浮交通 -4
高速磁浮交通 -5
高速磁浮交通 -6
மணிக்கு 600 கிலோமீட்டர் வேகத்துடன் அதிவேக மாக்லெவ் தற்போது அடையக்கூடிய வேகமான தரை வாகனமாகும். உண்மையான பயண நேரத்திற்கு “வீட்டுக்கு வீடு” படி கணக்கிடப்படுகிறது, இது 1,500 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்குள் மிக விரைவான போக்குவரத்து முறையாகும்.
高速磁浮交通 -7
இது பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான “கார் ஹோல்டிங் ரெயில்” இன் இயக்க கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இழுவை மின்சாரம் அமைப்பு தரையில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் ரயிலின் நிலைக்கு ஏற்ப மின்சாரம் பிரிவுகளில் வழங்கப்படுகிறது. அருகிலுள்ள பிரிவில் ஒரு ரயில் மட்டுமே இயங்குகிறது, மேலும் அடிப்படையில் பின்புற-இறுதி மோதலுக்கு ஆபத்து இல்லை. GOA3 நிலை முழுமையாக தானியங்கி செயல்பாட்டை உணர்ந்து கொள்ளுங்கள், மேலும் கணினி பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு SIL4 இன் மிக உயர்ந்த பாதுகாப்பு நிலை தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது.
高速磁浮交通 -4
高速磁浮交通 -8
高速磁浮交通 -9
இடம் விசாலமானது மற்றும் சவாரி வசதியானது. ஒரு பிரிவு 100 க்கும் மேற்பட்ட பயணிகளை கொண்டு செல்ல முடியும், மேலும் வெவ்வேறு பயணிகள் திறன்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய 2 முதல் 10 வாகனங்கள் வரம்பில் நெகிழ்வாக தொகுக்கப்படலாம்.
வாகனம் ஓட்டும் போது பாதையில் எந்த தொடர்பும் இல்லை, சக்கரம் அல்லது ரயில் உடைகள், குறைந்த பராமரிப்பு, நீண்ட மாற்றியமைத்தல் மற்றும் வாழ்க்கைச் சுழற்சி முழுவதும் நல்ல பொருளாதாரம்.
高速磁浮交通 -10
高速磁浮交通 -11
அதிவேக போக்குவரத்து பயன்முறையாக, அதிவேக மாக்லெவ் அதிவேக மற்றும் உயர்தர பயணங்களின் பயனுள்ள வழிகளில் ஒன்றாக மாறும், இது எனது நாட்டின் விரிவான முப்பரிமாண போக்குவரத்து வலையமைப்பை வளப்படுத்துகிறது.
அதன் பயன்பாட்டு காட்சிகள் வேறுபட்டவை, மேலும் இது நகர்ப்புற திரட்டல்களில் அதிவேக பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படலாம், முக்கிய நகரங்களுக்கிடையில் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து மற்றும் நீண்ட தூர மற்றும் திறமையான இணைப்புகளுடன் நடைபாதை போக்குவரத்து. தற்போது, ​​வணிக பயணிகள் ஓட்டம், சுற்றுலா ஓட்டம் மற்றும் பயணிகள் பயணிகள் ஓட்டம் ஆகியவற்றால் அதிவேக பயணத்திற்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது. அதிவேக போக்குவரத்துக்கு ஒரு பயனுள்ள துணையாக, அதிவேக மாக்லெவ் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட பயணத் தேவைகளை பூர்த்தி செய்து பிராந்திய பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பின் ஒருங்கிணைந்த வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்க முடியும்.
高速磁浮交通 -12
பொறியியல் மற்றும் தொழில்மயமாக்கலில் கவனம் செலுத்தி, சி.ஆர்.ஆர்.சி சிஃபாங் தேசிய அதிவேக ரயில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மையத்தில் ஒரு தொழில்முறை அதிவேக மாக்லெவ் ஒருங்கிணைந்த சோதனை மையம் மற்றும் சோதனை உற்பத்தி மையத்தை உருவாக்கியுள்ளது என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. ஐக்கிய நாடுகள் சபைக்குள் உள்ள ஒத்துழைப்பு பிரிவு வாகனங்கள், இழுவை மின்சாரம், செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு தகவல்தொடர்புகள் மற்றும் வரிகளை உருவாக்கியுள்ளது. ட்ராக் உள் அமைப்பு உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் சோதனை தளம் முக்கிய கூறுகள், முக்கிய அமைப்புகளிலிருந்து கணினி ஒருங்கிணைப்புக்கு ஒரு உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட தொழில்துறை சங்கிலியை உருவாக்கியுள்ளது.
高速磁浮交通 -13

இடுகை நேரம்: ஜூலை -22-2021